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成都地铁9号线一期工程 预计2020年开通

   日期:2018-05-23     浏览:2377    评论:0    
核心提示:成都地铁9号线前期计划图  9月29日,从成都地铁公司传来消息,《成都轨道交通9号线一期工程可行性研究报告》通过专家评审,可以进入下一阶段工作。继成都地铁7号线(位于成都二环与三环之间)后,成都地铁将再增一条环线。  成都三环、绕城之间的环形线路  9月27日至29日,受成都市发展和改革委员会、成都市政府投资
 

成都地铁9号线前期计划图
 

  9月29日,从成都地铁公司传来消息,《成都轨道交通9号线一期工程可行性研究报告》通过专家评审,可以进入下一阶段工作。继成都地铁7号线(位于成都二环与三环之间)后,成都地铁将再增一条环线。

  成都三环、绕城之间的环形线路

  9月27日至29日,受成都市发展和改革委员会、成都市政府投资项目评审中心委托,广州地铁设计研究院有限公司在成都主持召开了《成都轨道交通9号线一期工程可行性研究报告》评估会,来自北京、广州、成都等地专家组成专家组对《可研报告》进行了评审。专家组认为《可研报告》依据充分、内容全面、达到了工可阶段研究深度要求,基本符合建设规划、工程方案基本合理,补充、修改完善后,可作为开展下阶段工作的依据。

  地铁9号线是位于成都市三环、绕城之间的一条环形线路,是城市快速轨道交通层次中的市域快线,具有线路长、换乘节点多、站间距大、速度目标值高的特点,主要承担了外围组团间的快速切向连接,实现各条放射线之间的客流联络,加强中心城区与外围组团的联系,具有较大的换乘功能和客流集散效应,是发挥成都市轨道线网整体功能作用的重要组成部分。

  一期设置车站11座,换乘站9座

  9号线一期工程南起于金融中心东站(含),西北至成飞集团站(含)。线路主要沿锦悦路、锦簇南路、锦簇北路、武侯大道、武青南路、武青北路、成飞路顺时针敷设,覆盖了锦江区、高新区、武侯区、青羊区、双流区,线路全长约22.7km,均为地下线路。共设置车站11座,均为地下车站,其中换乘站9座。一期工程设置一段一场,分别为武青车辆段和元华停车场;控制中心位于沈家桥附近的新苗控制中心,与10号线、11号线、17号线共享。该工程拟采用全自动驾驶技术,计划于2016年年底启动建设,2020年开通运营。(记者 王眉灵 熊筱伟)

  地铁9号线一期11个站点:

  其11座站点,自南向西北依次是

  金融中心东站

  金融城站

  元华站

  太平寺站

  金桥医院站

  百锦路站

  西区大道口站

  机投镇站

  武青北路站

  西客站

  成飞集团站

  地铁9号线一期换乘站点:

  西客站与4号线换乘

  武青北路站与16号线换乘

  机投镇站与17号线换乘

  西区大道口站与3号线换乘

  金桥医院站与10号线换乘

  太平寺站与8号线换乘

  元华站与5号线换乘

  金融城站与18号线及1号线换乘

  金融中心东站与6号线换乘


站点

  站点有哪些

  9号线一期站点位置及名称

  

  线路走向

  成都地铁9号线一期工程长27.5km,采用地下线的敷设方式,一期设地下车站14座。成都地铁9号线远期是一条市域快线环,串联了中心城区的环间组团及南部CBD区域。

  成都地铁9号线一期工程起于与成都地铁4号线的换乘站东三环,串联起东部副中心、南部CBD以及双楠片区。

  线路主要沿锦悦路、锦簇南路、锦簇北路、武侯大道、武青南路、武青北路、成飞路顺时针敷设,覆盖了锦江区、高新区、武侯区、青羊区、双流区。

  

 
 

  通车时间

  一期工程设置一段一场,分别为武青车辆段和元华停车场;设主变电所2座,分别位于武青车辆段和元华停车场内;控制中心位于沈家桥附近的新苗控制中心。建设总工期拟定约45个月,计划于2020年建成运营


 
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