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成蒲铁路今年将正式开通

   日期:2018-04-10     浏览:819    评论:0    
核心提示:成都至蒲江仅需半小时  成蒲铁路全线设成都西站、双流北站、温江站、羊马站、崇州站、隆兴站、大邑站、王泗镇站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站12个车站  始发站成都西站  目前正在进行收尾建设  成都西站,位于苏坡立交外侧,武青北路和金辉路之间,目前正在进行收尾建设,待正式投用后,成都将形成以火车东站
 成都至蒲江仅需半小时

  成蒲铁路全线设成都西站、双流北站、温江站、羊马站、崇州站、隆兴站、大邑站、王泗镇站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站12个车站

  始发站成都西站

  目前正在进行收尾建设

  成都西站,位于苏坡立交外侧,武青北路和金辉路之间,目前正在进行收尾建设,待正式投用后,成都将形成以火车东站和北站为主、火车西站和南站为辅的格局

制图/杨仕成ink="" style="border: 1px solid black; vertical-align: top; display: inline; margin: 0px auto; z-index: 1; position: relative; max-width: 550px;" />制图/杨仕成

  成都西站

  位于苏坡立交外侧

  站房远观简约、小巧玲珑

  9日下午,记者驱车来到成蒲铁路的始发车站——成都西站,它位于苏坡立交外侧,武青北路和金辉路之间,属于新建站房。

  远观成都西站站房,与气势恢宏的成都东站、成都南站不同,看起来更加简约,且小巧玲珑。根据设计方案,成

  都西站由7个站台面8条站线组成,整个站房面积约5999平方米。

  目前,成都已有东站、北站、南站投入使用,成都西站正在进行收尾建设,待正式投用后,成都将形成以火车东站和北站为主、火车西站和南站为辅的格局,便捷旅客出行。

  沿线探访

  崇州站主体已成型

  邛崃站建设进度如飞

  顺着成温邛高速,大约40分钟,成蒲铁路崇州站近在眼前,目前崇州站主体框架结构已经成型,但站前广场和相关的市政配套设施仍在加紧建设中。

  继续往南走,记者来到成蒲铁路邛崃站,邛崃站的建设进度,比崇州站要快不少,站房电梯已安装到位、安检设备也运到了现场,在站台上,“邛崃站”站牌标示十分显眼。

  当无人机缓缓上升到百米高空,在航拍镜头下,成蒲铁路如同一条长龙,在川西平原上蜿蜒向南,十分壮观。

  待正式开通后,周末去邛崃、大邑、蒲江游玩,就更方便啦!

全线设12个站点

  成都至蒲江仅需半小时

  据公开报道资料,成蒲铁路东起成都西站,途经青羊、武侯、双流、温江、崇州、大邑、邛崃,西至成都市蒲江县,总投资155亿元,设计时速200公里,正线长99公里。

  成蒲铁路全线设成都西站、双流北站、温江站、羊马站、崇州站、隆兴站、大邑站、王泗镇站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站12个车站。

  按设计时速,开通后从成都西站至蒲江,最快只需半个小时,同时成蒲铁路也是川藏铁路的组成部分。

 

 
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