历经过去5年的艰辛发展，北汽重卡在面对“红海市场”的激烈竞争下，销量突破2万台，如今实现月销稳定在1000台。同时，蓝梦新能源产品市场投放到位，在“油电双驱”的带动下市场全面突破，迈向跃升发展的新阶段。

【北汽重卡党委书记霍加林作主题报告】

聚焦2026年，北汽重卡目标销量2万辆。其中，持续发力蓝梦新能源，加大新技术应用和新产品投放，贡献4000台销量；剑指海外市场，通过市场和渠道开发争取3000辆；在长途干线市场通过大马力新产品、混动新产品，持续向头部品牌迈进，进一步稳固北汽重卡市场地位。

在2026年产品布局上，北汽重卡传统能源产品已基本布局到位，包括620马力、630马力、680马力追梦Pro重卡，以及i追梦720气电混动重卡、i追梦710油电混动重卡持续做强长途干线。

【追梦展车矩阵】

针对载货车市场，开发宽车身大单桥产品，同步拓展6×2宽车身产品，9.6米大货箱满足更多元运输市场需求。

【追梦宽体6×2大单桥】

在蓝梦新能源产品2026年布局上，从充电到换电，从平原到山区，从400度到600度，从中央驱动到电驱桥，以及高低搭配的电池组合，精准场景定义。目前6×4中央驱动400度/600度平原版产品已投放，山区版、亿纬400度等也已基本到位；新平台中央驱动和电驱桥产品下半年可到位，新平台快递4×2电车已启动开发，全面满足市场需求。

【蓝梦展车矩阵】

面向未来，北汽重卡力争5年内要成功进入主流重卡企业行列，目标销量6-8万辆，其中，长途要进入前三，占有率超20%；海外销量占比超25%；整体新能源占比超40%，中短途新能源占比超70%。

在增长路径上，北汽重卡聚焦长途、海外以及新能源市场，集中优势资源打造核心能力，长途拓展油电混动、气电混动，持续稳步提升市场份额，实现销量2-3万辆/年。海外市场以高端物流市场为核心，先物流后工程，先左舵后右舵，聚焦重点国家和区域，以网络与能力建设为基础，通过稳步市场与业务开发提升销量。中短途全面新能源化，通过技术创新应用打造产品能耗、自重、成本等关键竞争力，抢占中短途新能源市场中高端。

产品上：油电双驱，长油短电，新技术应用创新打造细分市场产品核心竞争优势。运营上：通过全员质量、全面成本体系保障高质量与低成本优势；构建营销、质量、技术三个新生态，实现高效协同；创新与AI赋能运营各环节，提高工作效率，缩短响应时间，用科学的方法实现体质降本增效。

跃升新阶段，激活新动能。在新一轮技术竞争中，北汽重卡将始终坚持高质量低成本理念，全力打造油电双驱产品领先优势，去提升国内国际市场份额，为客户、为合作伙伴，创造更大的价值！

【发布会现场】

直面复杂地形，破解物流难题

西南地区地貌多元，平原、丘陵与山地交织，物流运输长期面临动力不足、续航焦虑、承载要求高等多重挑战。成都作为西南重要物流枢纽，串联起多样化的运输路线，对车辆的适应性与可靠性提出了更高要求。

北汽福田时代事业部祥菱营销公司总经理潘泽生在发布会上表示：“祥菱V5气体机产品是深度结合西南地区燃气资源丰富、路况复杂等特点打造的匠心产品。我们希望通过全场景适配、清洁能源驱动的产品理念，切实帮助用户实现‘多拉、多省、多赚钱’的核心价值。”

【北汽福田时代事业部祥菱营销公司总经理潘泽生发表致辞】

产品实力进阶，精准匹配区域需求

祥菱V5气体机产品针对西南地区特殊运输环境进行了针对性优化，聚焦用户对高效、装载、经济与省心的核心诉求，通过超长续航、重载宽体、智能舒适、全维安全四大核心价值重构，真正实现了产品力与用户需求的精准对接。

【祥菱V5气体机产品西南区域正式上市】

在动力与续航方面，车辆搭载2.2L大排量发动机，输出133匹马力，较主流机型提升10%，应对山区坡道与城市频繁启停游刃有余。配备双180L气罐（单排车型），综合续航里程可达700公里，结合西南地区完善的加气网络，有效缓解长途运输的补能焦虑，覆盖川渝经济圈及周边乡镇的运输半径。更重要的是，相比燃油车，祥菱V5气体机产品以更低的气耗解决方案真正帮助卡友多拉多赚。

【北汽福田西南商改中心高级经理王志刚解读产品】

在操控与安全方面，产品首次采用双横臂独立悬架与P-EPS电动助力转向系统，兼顾操控灵活性与行驶稳定性。行业首创的双缸制动钳，提升了山区长下坡等复杂路况下的制动效能。配合直通式高强钢大梁、加强型大速比后桥和5+2加强型板簧，提升起步动力性的同时，确保了重载工况下的车身强度与货物安全。此外，车辆配备的ESC+TCS+HAS+HBA+EPB+Autohold+AEB等主动安全配置和照射距离较普通微卡提升60%的LED大灯，全方位、全天候为卡友保驾护航。

【双横臂独立悬架】

在装载能力方面，作为宽体重载微卡，祥菱V5气体机产品提供多达90种货厢组合方案，货箱长度覆盖3.1米至3.8米，宽度达1.85米，较同级产品一次多拉半吨，能够满足从城市商超配送到城乡农贸流通等多种场景的装载需求，真正实现“一车多用”。

在智能化和舒适性方面，祥菱V5气体机产品以1.81米宽体驾驶室为卡友打造了媲美乘用车级的驾乘空间。超大的前排座椅和奔驰同款双联屏让人机交互更轻松，超10处储物空间的设计将实用性与美观性完美融合。

市场反响热烈，战略合作与交付同步启动

祥菱V5气体机产品以西南地区用户真实需求为导向，凭借其针对西南物流痛点的解决方案，在现场获得了积极反馈。多家本地物流企业与祥菱签署了战略合作协议，现场集中签约订单260台。同时，首批祥菱V5气体机产品也已正式交付西南地区用户，标志着该产品全面进入区域市场运营。

【祥菱V5气体机产品战略签约仪式】

【祥菱V5气体机产品首批用户交付仪式】

专属购车政策发布，诚意礼遇西南用户

为回馈西南市场，祥菱同步推出了区域专属的“万人团购”政策，包含六重购车礼遇：

1. 臻享礼：到店试驾祥菱V5气体机产品，即可领取定制精美礼品一份；

2. 乐享礼：在抖音、快手等平台分享试驾心得或用车感受，解锁额外惊喜好礼；

3. 乐贷礼：购车至高可享2500元金融补贴，多种灵活方案减轻购车压力；

4. 乐焕礼：以旧换新至高补贴2500元增换购补贴，升级360L大容积气罐车型，续航盈利双提升；

5. 无忧礼：仅需2866元，即可尊享价值5200元的2年全包服务权益；

6. 专属礼：预交1000元抵2000元车款，更有新年限定盲盒惊喜，助力卡友新年开门红。

【祥菱V5气体机产品西南用户专属六重福利】

从巴山蜀水到彩云之南，从川渝腹地到滇黔边境，祥菱V5气体机产品在西南区域的上市，不仅为当地物流从业者提供了更经济、高效、环保的运输工具，也体现了祥菱深度洞察区域市场、以产品创新推动物流行业可持续发展的决心。未来，祥菱将继续深耕西南市场，助力云贵川地区构建更为绿色、智能的物流生态体系。

【现场嘉宾合影】

园区内，数十辆崭新的创维新能源重卡整齐列阵，犹如蓄势待发的绿色巨擎，静默中彰显力量；现场蓝旗招展、气球升空，象征合作愿景与清洁能源的希望蓬勃飞扬，共同勾勒出一幅科技与生态交融的产业图景。

世界华人协会副主席、中非经济合作发展委员会专家组组长康厚平先生为活动致开幕辞，从宏观层面阐述了新能源物流发展的战略意义与未来趋势。接着川海融合（四川）建设发展有限公司董事长何阳光先生在发言中感谢创维汽车的携手与信赖，也致敬一线员工的辛勤付出。随后，开沃新能源汽车集团股份有限公司重卡生态事业部总经理胡春凡先生感谢各位伙伴的信任，让创维汽车新能源重卡正式投入川渝藏绿色保供运输场景。最后深圳市润杰新能源科技有限公司董事长刘章龙先生感谢各方支持，回顾了项目从蓝图到落成的奋斗历程。

各方代表为活动致辞后，川海融合（四川）建设发展有限公司董事长何阳光先生与开沃新能源汽车集团股份有限公司CEO诸萍女士代表双方签署战略合作协议。此次合作不仅涉及1500台创维新能源重卡的签约，更标志着大宗贸易网、物料运输网、新能源补能网、新能源数智网、新能源供应网“五网融合”新能源智慧物流生态服务体系的全面启动。五网融合，不仅形成了企业竞争的护城河，更筑牢了国家战略物资安全与供应链韧性。我们的目标是依托高效、稳定、有温度的智慧物流生态平台，降低各项成本，让重卡司机群体获取更高且稳定的收入，让万千家庭安心，放心践行共同富裕，幸福中国的发展内涵。

在签约仪式后，开沃新能源汽车集团股份有限公司重卡生态事业部总经理胡春凡先生与深圳市润杰新能源科技有限公司总经理柳成阳先生共同为“青白江新能源重卡服务示范园区”揭幕。该园区定位为一体化运营服务枢纽，集成车辆展示、充换电服务、司机之家、维修保障及智能调度等功能，致力于为新能源重卡提供全周期、智慧化的服务支持。

行业观点指出，本次“战略签约+园区启幕”的模式，通过场景建设与车辆投放的协同推进，构建了可复制、可推广的“青白江样本”，不仅强化了成都国际铁路港的绿色集疏运体系，也为全国同类物流枢纽推广新能源重卡提供了具有参考价值的实践路径。今天，深圳润杰以绿色物流运输、充电补能建设为核心，川海融合发挥大宗贸易整合优势，创维汽车领军新能源重卡运输与数智化平台建设，强强联合，协同赋能，以317、318国道及川渝藏地区为依托，共建西部新能源物流通道，为西部区域高质量发展注入强劲动能，开启定制化物流绿色发展的新篇章！

本届广州车展，雷克萨斯展台整体以广府文化为灵感，岭南骑楼的廊柱、青砖肌理与雕花细节构成独特视觉语言；沉浸式的时光回廊让初代LS与复刻岭南街景“同框”，让观众在穿越式体验中感受时间沉淀出的豪华质感。这不仅是一次展示，更是一种对二十年陪伴的回应。

雷克萨斯全新一代ES以源自LF-ZC概念车的全新设计语言、强调舒适与科技平衡的座舱体验，为豪华行政轿车树立新标准。LX与GX的OVERTRAIL系列，则以更专业的越野能力回应高端用户不断增长的户外探索需求，拓展了品牌在豪华场景上的边界。而面向年轻用户的新NX，通过更具表达力的车色配色、更灵敏的驾驶质感，以“好看、好开、好用”强化雷克萨斯年轻化的核心主张。

本年中，雷克萨斯正式发布“I·LEXUS”品牌IP，以更具温度的豪华理念回应中国用户的长期期待；与此同时，品牌在产品技术、本土化研发、服务体系与官方易手车生态等维度持续深化，使豪华体验贯穿用车生命周期。在行业竞争愈发理性的背景下，这些扎实举措也带来了稳定回报——2025年1–10月雷克萨斯在中国市场实现近15万辆销量，并在10月豪华品牌保值率榜单中以60.4%的成绩位列前列，持续展现长期价值优势。

2025年末的广州车展，不是20周年收官的句点，而是新的起点。未来，雷克萨斯将继续以发明者精神探索产品、设计与服务的更多可能，陪伴中国用户在流动的时光中品味豪华、探索无界。

2025年7月24日，以“全阵容·全场景”为主题的宇通天骏全系品鉴暨纯电新品发布会在山西太原举行。活动现场全方位展现了天骏家族的产品矩阵，并重磅发布纯电轻客新品——天骏V6E。这款凝聚宇通客车技术精髓与创新成果的力作，将以硬核实力为客旅行业绿色转型注入强劲势能，撬动一场覆盖出行体验与运营价值的深度革新。

现场，来自道路运输行业协会的领导、旅游领域的专家，以及全国各地客旅企业代表、媒体等200多人，共同见证了这一盛举。

供需共振，激活客运旅游“万里通途”

近年来，中国旅游经济活力持续释放，各地客旅市场人气爆棚，数据屡创新高。在“需求牵供给、供给创造需求”的良性互动下，人民群众出行需求从“走得了”向“走得好”快速跃升。在此背景下，客旅产业链上下游更需要携手同心、供需共振，共担高质量发展新使命，共育行业发展新动能，共创协同发展新局面。

山西省道路运输协会会长、山西汽车运输集团有限公司总经理陈树海在致辞时指出：“客旅行业正经历着深刻的转型与升级，未来需坚持绿色转型、深化‘文旅融合’、提升‘服务温度’。协会期待与宇通这样的优秀企业深化合作，共同为山西客旅运输装备的升级换代提供更多优质选择，让宇通客车成为服务三晋百姓美好出行、助推山西客旅行业高质量发展的‘骏马良驹’。”

而企业层面的实践，正让这份行业升级的期许逐步照进现实。宇通客车股份有限公司国内营销总监任小飞介绍：“宇通始终坚持与国家发展战略步调保持一致，坚持长期主义，坚持‘以客户为中心’，围绕为客户、社会创造更大价值，宇通客车以全场景产品矩阵、创新技术体系和全生命周期服务，构建起‘产品+技术+服务’的三维驱动模式。为用户提供覆盖‘购、用、管、养’全生命周期的价值体验，和大家携手共赢，共同构建更加紧密的命运共同体，持续助力我国客旅行业高质量发展。”

围绕行业发展的未来方向，世界旅游城市联合会专家委员会副主任、中国旅游发展与改革咨询委员会委员、国家文化和旅游部“十四五”规划专家委员会委员、北京交通大学现代旅游研究院院长张辉教授指出，我国将步入度假旅游时代，旅游出行也将朝着定制化、小型化、高端化、电动化的方向发展。旅游客运企业的转型可围绕定制客运、观光客运、与旅游企业开展跨界合作等多维度展开。通过创新供给，带动旅游业高质量发展。

精准匹配，中国轻客迈入“价值时代”

变革浪潮澎湃激荡，市场期待迭代向前。随着消费升级持续深化，宇通客车正通过产品的持续创新，引领客旅市场向高质量发展加速迈进。

“天骏家族”是宇通客车顺应趋势而正向研发的满足高强度运营需求的轻客产品。该系列已推出6个车型版本，7种座椅布局，全面覆盖客运、旅游、通勤等8大核心运营场景，而此次发布的纯电轻客——宇通天骏V6E，既承袭宇通客车深厚的技术积淀与品质基因，又精准聚焦绿色环保的核心诉求。凭借对市场趋势的敏锐捕捉与前瞻判断，它以“场景适配+价值优先”为导向，重新定义高价值轻客的行业标准。

宇通客车股份有限公司高级产品经理王双超介绍，天骏V6E精准定位于高价值耐用纯电轻客，适配于定制客运、班线大转小、短线旅游、公交出行等高频次、高强度运营场景，可为客户构建全生命周期的高价值保障体系。

天骏V6E提供7座、9座、14座和15座四种座椅布局，满足不同客运需求。其中7座和9座版本C照即可驾驶，使用更便捷；14座和15座版本载客量更大，适合团体运输。而且该车搭载100.46kWh高容量电池（公交公告车型可选132.016kWh），电机最大功率180kW，续航最高达280km/380km（高速平原满载开空调工况），并支持28.8分钟快速充电（100.46kWh,20%-80%电量），大幅提升运营效率。

同时，天骏V6E具备可靠耐用、全维安全、驾乘舒适、运营高效四大核心优势。在耐用性上，整车关键结构采用200万公里寿命设计，70%以上零部件设计寿命超150万公里，三电8年60万超长质保，并通过“三高”考验确保长期稳定运营；安全性方面，高占比高强度钢车身、多重电池防护、先进操控安全配置及应急设计，构建全维度防护；舒适性方面，静音环保内饰、超大座舱空间与智能交互功能，提升驾乘体验；高效性则依托智能运营平台、低能耗技术、充足行李舱空间及高效服务网络，保障运营便捷与效益。

天骏V6E的发布，不仅意味着天骏家族再添新成员，让市场有了更多选择，也再次印证了宇通对出行品质的不懈追求，将为运营者创造更大价值，为乘客带来更优体验。

乘势笃行，勇辟“价值运营”新路径

面对新的机遇与挑战，创新求变已成为企业发展的关键命题。敏锐洞察市场先机的客旅企业，已“轻装”上阵驶向高质量发展快车道。

山西五台山晋旅运通公共交通有限公司的发展历程，镌刻着“挑战”“选择”与“共赢”三个关键词。该公司总经理杨忠平坦言：“面对五台山复杂地形、多元需求与严苛环保要求的三重挑战，我们选择了宇通天骏轻客。经过一年多的持续运营，其凭借过硬品质赢得了多方夸赞。如今，37辆宇通天骏已成为五台山立体交通网络的重要支点，未来我们期待能以宇通新一代纯电轻客为纽带，继续深化‘车-景-人’的智慧链接。”

宁夏天豹固原汽车运输公司也与宇通天骏有着不解之缘。“2020年，我们创新推出‘固原出行’定制客运平台。去年，在扩大固原至西安这条运距430公里‘黄金线路’时，我们经过审慎评估，选择了宇通天骏V6车型。7个月来，这批车的出勤率一直保持在99%以上，且乘客对其舒适性赞誉有加。”该公司副总经理方刚分享道，“宇通天骏这样的优秀产品，为西北地区的客运转型提供了有力支撑，切实让百姓出行从‘将就’走向了‘讲究’。而宇通纯电轻客新品的发布，让我们对定制客运的未来更加充满期待。”

从“满足需求”到“创造价值”，宇通天骏轻客凭其灵活、高效、经济等特质，已然成为客旅行业转型升级的重要选择。未来，宇通客车将保持创新，持续突破技术与场景的边界，让每一款产品都成为激活行业潜能的“价值内核”，助力构建更高效、更低碳、更具韧性的出行生态。

北汽福田X事业部服务经营中心总经理侯荣超、北汽福田X事业部服务经营中心副总经理吕培源、北汽福田营销总公司川渝营销中心副经理刘鹏飞、中国汽车维修行业协会商用车维修分会副秘书长闫卫东等60余人共同见证这一重要时刻。这不仅是卡友福品牌愿景的落地生根，更是其全国服务网络建设的里程碑。

痛点破局，共绘行业蓝图

在开业仪式现场，北汽福田X事业部服务经营中心总经理侯荣超亲临现场并发表致辞，他指出：重庆玉华店的开业是“全国联保”从愿景走向现实的重要开端，具有非凡意义。当前广大卡友面临“养车难、修车慢、保障弱”等核心痛点，为解决这一问题，卡友福应运而生。未来将通过轻资产联合行业资源，依托主机厂背书的技术壁垒构建护城河，实现从“以服务定义配件，以数据重构渠道”的跃迁，在全国范围内打造卡友福连锁养车体系。

北汽福田X事业部服务经营中心总经理

侯荣超 发表致辞

商用车后市场维修服务专委会运营专家闫卫东深度剖析卡友福“三大核心优势”，并表示商用车后市场的未来属于“专业分工、数据赋能、生态共赢”，卡友福与玉华旗舰店的结合，正是这一趋势的生动注解，未来会成为引领行业发展的重要力量！

商用车后市场维修服务专委会运营专家

闫卫东 发表讲话

创新赋能，解码共赢模式

卡友福如何以创新之力驱动行业变革？北汽福田X事业部服务经营中心副总经理吕培源在现场进行了深度解读。他详细阐释卡友福“以服务定义配件，以数据重构网点，精准储备，轻量化运营”为核心的商业模式。通过完备的技术服务支持、高效的配件供应、公域获客、私域转化的全生命周期运营，为授权服务商提供全方位支持，更为卡友提供“省时、省心、省钱”的一站式维保体验，真正实现品牌方、服务商、用户的共生共赢。

北汽福田X事业部服务经营中心副总经理

吕培源 进行解读

授权焕新，共赴发展新程

在与会嘉宾的共同见证下，北汽福田X事业部服务经营中心总经理侯荣超正式向重庆玉华总经理廖小江授予“卡友福授权服务商”牌匾。随后，北汽福田领导、玉华店负责人及供应商伙伴代表共同剪彩。此次授牌与剪彩仪式，宣告卡友福重庆玉华旗舰店正式开业。以此为起点，卡友福完成业务焕新，将以全新面貌，坚定履行服务承诺，为全国卡友保驾护航，共创价值。此举不仅仅是重庆玉华服务模式升级至更高层次的重要里程碑，更是其正式融入卡友福战略布局，成为其中坚力量的标志性时刻。

北汽福田X事业部服务经营中心总经理

侯荣超向重庆玉华总经理 廖小江授牌

北汽福田领导、玉华店负责人及供应商伙伴代表共同剪彩

信任为基，携手共拓未来

市场的信任是品牌最好的背书。在与会嘉宾的共同见证下，重庆玉华总经理廖小江与重庆中友物流供应链有限公司总经理黄中友、重庆坤皇冷链物流有限公司重庆区域负责人曾尚宝在现场签署了首批维保合作协议。这一行动，这不仅标志着双方合作的达成，更是对卡友福专业服务能力的认可，也体现着对未来长期共赢的坚定承诺。

重庆玉华与坤皇冷链签约

重庆玉华与中友物流签约

从渝出发，护航万里通途

山城启新程，服务赢未来。卡友福重庆玉华店的成功开业，吹响了品牌深耕全国市场的号角。立足重庆这一西部物流枢纽，“从渝出发”的卡友福，以全新的业务模式和专业承诺，全力构建覆盖广泛、值得信赖的服务网络，为驰骋在中国广袤大地上的万千卡友提供坚实保障。

【RELY威麟皮卡工况测试】

巧合的是，有网友在海港附近也拍到了这款皮卡的运输照片。我们向知情人士进行了求证，得知这批车辆是即将运往海外进行测试的试验车。目前RELY威麟首款全球皮卡已经迈入全球测试验证阶段，看来离正式上市真的不远了！

【RELY威麟皮卡运向海港】

在不久前的RELY威麟全球品牌发布会上，该品牌就向外界透露了全球化布局。RELY威麟将依托奇瑞全球化积淀的研发体系和1600万用户生态，以“全球智慧+本土温度”理念构建全球皮卡价值体系。同时通过"全球标准+区域适配"提升本地化率，既保证质量统一，又针对不同市场定制，将价值链成本优势回馈用户。如今首款皮卡已经开启全球路试，RELY威麟品牌正在以实际行动践行全球化标准，构建真正的“全球皮卡智能生态品牌”。

【RELY威麟品牌发布会】

随着路透信息持续曝光，我们对这款产品愈发期待。据了解，RELY 威麟首款全球皮卡将于六月份跟大家见面。RELY威麟品牌能否凭借差异化定位，借助首款皮卡车型上市，在强手如林的全球皮卡市场打破现有格局，仍需市场检验。但毋庸置疑的是，其“技术平权”的价值主张，让科技红利惠及更多用户，也让更多国内消费者更好地体验到国际一流标准的全球皮卡。

　　福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东围绕持续深化营销变革，对后市场与前市场业务深度融合、构建高价值经营生态工作进行全面总结，并从“渠道变革与发展、经租+补能助力新能源稳步跃升、二手车业务快速集聚规模、服务保障向客户经营体系转型与构建”四个方面作出针对性部署。

　　基于对全新战略目标的高度聚焦，福田汽车加速战略落地进程。当日下午，福田汽车新产品发布会如期进行，重磅推出图雅诺X5、欧航智蓝EHL、欧曼银河3三款新品。新产品依托创新技术，精心为用户量身打造全方位解决方案，分别精准契合绿色城配物流、城市环卫、长支线兼顾区域集散三大细分应用场景，为商用车行业迈向低碳化、智能化发展之路注入了强劲的动能。

　　欧曼银河3：轻量化车身 铸就全域智慧新标杆

　　活动现场，作为欧曼银河家族的最新成员，欧曼银河3重磅发布。欧曼银河3的登场不仅宣告银河家族全系产品矩阵正式完成，更标志着福田汽车开启新能源与智能化的崭新篇章。福田汽车欧曼事业部研发副总裁刘刚表示：“在欧曼银河9、7、5、T上，福田汽车积累了大量先进技术。从智能驾驶到高效动力，从极致轻量化到精准底盘调校等，每一项都代表了行业顶尖水平，欧曼银河3传承了这些优势，是站在巨人肩膀上的杰作!”

　　欧曼银河3在延续家族美学基因、以流线型设计诠释高端质感的同时，基于银河智慧架构，从底层正向开发，成功打造超过50项行业领先成果，实现油、电、混动多技术路线的全场景应用。其燃油产品搭载超级动力链5.0，匹配380ps大马力发动机、全新一代变速箱和高效节能驱动桥，在油耗、动力、舒适性上具有显著优势;而纯电产品的核心模块全面自主研发，自主PACK加上灵活的电量组合，可以满足不同运距的需求，搭载自主电驱动桥和自主电控，效率提升30%;混动产品则搭载全新开发的混动专业发动机，匹配机电耦合变速箱和高倍率动力电池，实现热效率从48%提升至50%。此外，在轻量化方面，欧曼银河3运用航母级热成型钢、热固性高强高韧性材料及多项集成化设计，相比行业同配轻200kg。

　　在硬件同质化的当下，软件控制才是核心竞争力。福田欧曼自主研发的整车VCU处于行业前沿，智能化表现优越。场景自学习平台可根据场景的不同激活适合的标定数据，云端迭代回灌数据，实现了越跑越省的效果。在用电管理方面，智能用电管理系统支持蓝牙一键启动，不仅能够全面管理和实时监控用电状态，同时还能保留最低备用电量。制动方面，欧曼银河3采用全新的电控策略和架构，模块高度集成，实现制动性能的进一步提升，制动响应更迅速，制动距离也显著缩短。

　　图雅诺X5：全域拓展架构 重构智慧物流空间新标准

　　福田汽车图雅诺事业部总裁张宏亮对图雅诺产品品牌进行全面焕新，同时发布图雅诺“X”产品系列。X5、X7精准定位城市多用途运输场景，X6、X8则聚焦客运场景。全新图雅诺品牌将通过细分市场的精准定位与差异化产品设计，构建起覆盖全场景的解决方案。

　　全新一代图雅诺X5搭载全域拓展平台架构，创新性架构打破传统VAN车型的价值边界，完美兼容燃油、纯电、混动三大技术路线。动力方面，纯电产品搭载福田爱易科和宁德时代“天行L电池”，高达520km的续航表现，实现续航与能耗的最佳平衡。燃油产品搭载福田欧康F2.0动力，匹配9挡自动变速箱，传动效率高达96.4%，综合路况油耗仅7.9L，较同级降低6%的能耗，为行业树立了效能新标杆。

　　顶高随心变，轴距拓前程。图雅诺X5凭借模块化车身架构打破传统车身限制，长短轴，搭配上多种顶高自由组合，实现全场景覆盖。本次发布的图雅诺X5高顶车型作为物流运输的“效能担当”，其高顶车型以2.4米整车高度实现2.5米限高场景的无障碍通行，1.79米内部高度使得单趟运输量较传统车型提升15%。双开尾门开口面积扩大20%，使搬运效率提升40%。智能配置方面，L2级智驾辅助系统、12.3英寸智慧大屏及远程控制系统，构建起安全便捷的智慧物流解决方案。

　　会上，图雅诺X5价格重磅揭晓，图雅诺X5速达版官方指导价为9.98万元起,同步开启全国预售，4月30日前预定，可享价值4.6万元的四重豪礼，通过图雅诺公众号、小程序即可订车。

　　欧航智蓝EHL：低入口设计 开启城市环卫运输装备新篇章

　　福田汽车欧航欧马可事业部总裁唐宏超回顾了欧航品牌自2019年发布以来的三大发展历程：“历经三代产品的技术积淀，欧航品牌已完成战略布局，形成燃油、纯电、氢燃料三大能源技术路线、三大车身平台，覆盖快递、冷链、绿通、环卫、清障等多领域”。会上，欧航2350mm车身全新平台产品——欧航智蓝EHL重磅发布。

　　欧航智蓝EHL作为首款低入口卡车环卫车，凭借专业的设计、舒适的驾乘体验、全方位的智能安全保障，展现出强大的场景适应能力。其搭载高阶智驾系统，重新定义了专用车“智能、安全、高效、舒适”的四维价值标杆。

　　基于底盘与上装一体化开发的环卫车专属定制平台，欧航智蓝EHL集合一体化冷却、一体化集成控制以及一体化操作控制的三大一体化技术，在能耗降低的同时提高改装适配性，并显著降低驾驶员操作难度。欧航智蓝EHL深入洞察环卫作业场景，车架采用环保静电喷粉工艺、车门采用双面镀锌工艺以及IP68等级的电器、插接件，全面构建起防腐耐久保障体系。在空间重构方面充分考虑改装便利性，驾驶室后部与车架两侧预留超大改装空间，各种上装设备都能轻松适配。欧航智蓝EHL专属新能源平台搭载行业独创分区控制电池包，可精准分配能量，能量输出提升10%，可增加7.5%的作业用电。匹配大功率油冷高效电机，峰值功率达340kW，轮端扭矩达到32000N·m，动力强劲可靠，配合福田首创的车重识别技术与三档制动回收模式，在保障作业动力的同时提升能量回收效率。

　　人性化设计层面，410mm低入口设计与43.2°超大上下视野，配合多层复合隔音材料和双层密封车身设计，作业时驾驶室内噪声小于70dB，将环卫车辆的舒适标准推向新高度。在智能安全保障方面，主动安全配置AEB、FCW、LDW、AVM等协同运作、电池热失控预警平台实现30分钟提前预判、高压主动放电功能2秒完成安全降压、BMS主动均衡技术实现比同级竞品多放1度电，续航里程更长，带来全方位的智能安全保障。

　　此次发布会不仅是福田汽车产品力的集中展现，更是其向“世界一流商用车企业”目标迈进的关键一步。未来，福田汽车将持续聚焦新能源与智能化核心领域，以技术创新为驱动，继续完善福田汽车在细分领域的新能源产品布局，为全球用户提供更高效、更智能、更绿色的物流解决方案。

价格锚点重构:击穿价值认知的破冰之刃

当主流7万级市场仍以基础配置为主时,炫界Pro 2025款1.5L以5万价格区间重新定义性价比标杆,较同级竞品直降超过万元,为工薪家庭及更追求实用的消费人群省下“一部旗舰手机+全年保险”的预算空间。这款新车搭载1.5L+CVT高效动力组合,实现88kW强劲功率与6.3L/100km超低油耗。CVT无级变速带来的丝滑换挡体验,配合轻量化车身设计,既满足城市通勤的灵活操控,又降低长期用车成本,以年均1.5万公里计算,较竞品每年省油费超1200元。更为难得的是,凯翼汽车同步推出的核心部件终身质保服务(覆盖发动机、变速箱、驱动电机等),直击用户对“用车周期成本不可控”的焦虑。相较于行业常见的“首任车主”等限制性条款,凯翼以透明化质保细则,将营销话术转化为“可量化”的长期价值保障,真正实现“用车无忧”的消费承诺。

空间魔术:小车身里的大世界

在同价位SUV普遍以"够用"为卖点时,炫界Pro2025款1.5L以2632mm轴距树立新标杆——较瑞虎5X多出35mm,直逼15万级紧凑型SUV空间表现。设计师通过"毫米必争"的工程哲学,将后排腿部空间拓展至920mm,配合可调节座椅靠背,让1.8米身高乘客也能舒展双腿,彻底解决家庭出行"后排蜷缩"痛点。在载物模式下,430L标准后备箱可容纳4个28寸行李箱,折叠后排秒变1834L移动仓库,相当于1.5倍瑞虎5X装载量,婴儿车与露营装备同装无压力;副驾背板折叠小桌板化身移动化妆台/办公桌,门板雨伞槽秒解南方雨季窘境,37处储物格覆盖全场景收纳需求,中控台下隐藏式双区储物格,手机、水杯、纸巾均有专属空间,可拆卸杯架+磁吸卡槽完全适配不同杯型,高速卡/停车票随手可取。

省油经济学:精打细算的时代答案

面对持续高位的油价现状,当城市通勤变成“油费焦虑症”的日常,每一次驾车出行或许都要计算成本,炫界Pro 2025款1.5L采用第三代1.5L发动机通过智能热管理系统,可将暖机时间缩短40%,低摩擦技术让机械损耗降低15%,配合智能启停系统,在城市拥堵路段可节省8%-15%燃油。实测数据显示,即便在空调全开的夏季通勤场景下,其综合油耗仍稳定在7.2L/100km,比同级车型每公里节省0.06元油费。对于年均行驶1.5万公里的家庭用户,五年周期即可省出一部高端智能手机的费用。选择用润物无声的技术革新,凯翼汽车把省油哲学融入真实生活场景。选择这款车型,5年省下的1.3万元油费维保开支,足够为全家安排一次海岛度假,或是将孩子的钢琴课延长一整年。

智能安全:看不见的豪华主义

在五万元价位段,炫界Pro 2025款1.5L重新定义了“配置诚意”的标准。全系标配的10.25英寸中控屏搭载华为HiCar系统,不仅能识别6种方言指令,更将车载KTV与8扬声器音响结合,把车厢变成移动娱乐空间。在被动安全技术上,整车采用与宝马X5同源的宝钢高强度钢,新增的540°透明底盘系统,通过4个百万像素摄像头实现复杂路况无盲区监控,博世ESP9.3系统的加入,使湿滑路面制动距离缩短1.2米。

生态赋能:从出行工具到生活伙伴

凯翼汽车的颠覆性创新不止于产品本身,更在于构建“车生活”生态闭环。购车即加入“Yi家人”生态圈的车主,可解锁三大价值维度:创业者通过车载电商平台开辟“移动便利店”,宝妈们利用后备厢集市功能实现周末创收,旅行达人在车友社群获取独家露营攻略。全国数万家合作商户构建的服务网络,从加油优惠到景区门票,让每次出行都产生附加价值。这种“车+X”的生态模式,正将汽车从冰冷的机械装置,转变为连接生活可能性的智能终端。

凯翼炫界Pro 2025款1.5L即将上市,由此款新车对于五万级SUV市场的冲击尚未可知,但可以预料的是,对于追求耐用可靠,更务实消费人群而言,这款车型无疑是一个值得期待的选择。我们有理由相信,凯翼炫界Pro 2025款1.5L可以凭借“低价高配”策略,在五万级SUV市场收获青睐。

消费趋势驱动,务实车型成市场焦点

近年来,国内车市呈现出逐渐褪去“配置竞赛”的浮躁,消费者购车决策愈发回归理性的趋势。据第三方调研机构数据显示,2025年1月小型SUV市场中,价格亲民、养护成本低且空间实用性强的车型销量占比同比提升15%,成为工薪家庭及更追求实用的消费人群首选。在这一背景下,凯翼汽车宣布炫界Pro 2025款1.5L车型将于近期正式上市,新车以“高价值、低负担”为核心理念,直击用户日常用车痛点。

不做“参数内卷”,专注高频场景优化

与竞品执着于动力数据或智能硬件堆料不同,炫界Pro 2025款1.5L将升级重点放在用户真实用车场景的体验提升上。比如针对早晚高峰拥堵路段,新车采用低转速高扭矩调校策略,配合CVT变速箱平顺输出特性,在频繁启停中减少顿挫感。多位参与封闭测试的人士反馈,以当前油价计算,每月通勤成本可控制在千元以内。此外,5.2米的最小转弯半径和紧凑车身设计,让穿行窄巷或侧方停车更为轻松。

在家庭出行需求上,凯翼汽车工程师团队对车内空间进行多轮优化:后排腿部空间可满足身高1.8米乘客舒适乘坐,后备厢在常规状态下可容纳3个28寸行李箱,折叠座椅后形成的纯平空间甚至能装载小型家具。

在内部空间设计上,细节处更凸显设计师用心,中控台双层储物格便于收纳通行卡和票据,门板内侧增设雨伞专用槽。即便是在长途跨城出游场景下,炫界Pro 2025款1.5L表现同样让人惊喜,单次加油续航即可突破700公里,让周末自驾无需频繁寻找加油站。整车183mm的离地间隙配合加强型悬挂系统,可应对非铺装路面轻度颠簸,车顶行李架扩展载物能力,满足露营装备携带需求。

新车在关键部件上延续凯翼品牌的“耐用性”基因。发动机核心部件采用锻造工艺,经20万公里耐久测试后性能衰减率低于行业均值;车身结构新增8处加强设计,配合63%高强钢占比。

在智能化配置上,凯翼汽车聚焦“实用不冗余”原则,炫界Pro 2025款1.5L全系标配的远程控车功能,支持冬季提前热车、夏季预冷空调;10.25英寸中控屏集成语音交互系统,可精准识别方言指令;安全方面除常规的ESP和胎压监测外,高配车型新增紧急制动辅助功能,在检测到行人或障碍物时可自动降速。

定价策略:打破“低价低质”行业困局

此款新车起步价仅为5.99万元,令业内瞩目。据凯翼相关人士透露,这一价格策略并非以牺牲品质为代价——通过供应链垂直整合和智能化生产线改造,凯翼将生产成本压缩15%,同时保持核心零部件供应商比例。

在目前7万级SUV市场中,消费者往往面临“选配置还是保质量”的纠结。炫界Pro 2025款1.5L通过标配皮质座椅、LED日间行车灯、倒车影像等实用配置,配合终身质保政策,试图破解这一市场矛盾。

随着新能源车购置税优惠退坡和保险成本上升,部分消费者开始重新审视燃油车的全生命周期成本优势。炫界Pro 2025款1.5L的推出,恰好填补了“经济型燃油车品质升级”的市场空白。据悉,新车将于3月下旬在全国凯翼4S店同步上市。在消费理性化浪潮中,这款更注重“务实主义”的产品能否获得市场认可,值得关注。

活动现场,五千年的酿酒文化与三千年的茶香氤氲交织,金沙江畔的古老智慧与"宜宾智造"的凯翼汽车同台对话,绘就一幅传统与现代交融的消费图景。

展区内,汉代酒具与非遗五粮酿造技艺诉说着长江首城的千年酒魂,川红工夫茶艺表演则再现茶马古道的文化印记。与此同时,作为宜宾新兴产业名片的凯翼汽车,以新能源车型和创新智驾技术惊艳亮相。从传承千年的匠心酿造,到引领未来的绿色智造,宜宾用"酒茶为魂、智造为翼"的独特逻辑,诠释着城市产业转型升级的生动实践。这场舌尖与车轮上的消费盛宴,既唤醒了城市的文化基因,更点燃了高质量发展的新引擎。

烟火气中见温度,服务升级诠释品牌初心

本次消费节以“美酒、香茶、美食”为纽带,串联起宜宾的城市底蕴与市井温情。凯翼汽车紧扣活动主题,将汽车工业的硬核实力与城市生活的细腻温度巧妙结合。展台设计融入川南竹海、五粮酒樽等本土文化元素,吸引市民驻足打卡。现场,凯翼工作人员以茶为引,邀观众品茗畅谈,传递“拾月Mate”倡导的精致慢生活理念;更以“美酒敬匠心”的互动环节,致敬宜宾千年酿酒工艺与凯翼精益制造的共通精神——时间沉淀品质,匠心成就经典。

凯翼汽车紧扣主题,推出两大特色服务,将关怀延伸至用户生活场景:

1. 无忧上门取送车服务

针对个人车主,凯翼推出“省心到家”服务——车辆保养或维修需求用户可通过线上预约,由专业团队免费上门取送车,全程透明高效。用户享受赠送定制车载香氛或茶具礼盒,让用户足不出户即可享受贴心服务,真正实现“保养不误美食打卡,维修不阻茶香之约”。

2. 企事业单位定制化服务

面向机关、企业等团体用户,凯翼提供“上门车辆健康检测”服务,涵盖基础功能检查、油液补充等维保项目,并结合消费节主题赠送宜宾特色茶饮礼包,助力企业车队高效运转,以“宜宾造·宜宾服务”深化本土联结。

昆仑:硬核实力守护城市烟火

作为凯翼品牌焕新的战略车型,昆仑以“10万级SUV价值标杆”之姿成为全场焦点。其以昆仑山为灵感的外观设计与宜宾的山水灵动形成视觉碰撞,诠释了现代工业美学与自然之美的共生。现场观众纷纷体验其2820mm超长轴距打造的宽适空间,有家庭用户表示:“后备箱轻松装下露营装备,全景天窗让家人随时仰望星空,这才是假日寻味美食、探索美景的理想座驾。

拾月Mate:微车新标杆点亮日常小确幸

瞄准都市代步与品质出行需求的纯电小车拾月Mate,则以灵动身姿与暖心细节赢得年轻群体青睐。展车旁设置的“后备箱茶歇区”,用一杯宜宾早茶、一碟本土点心,直观演绎其“可城可野”的多场景适配性:5座灵活布局满足闺蜜探店、亲子采买等多元需求,30分钟快充与400km续航让“说走就走”的周边美食探索成为常态。一位体验者感叹:“车身小巧却能装下生活百味,这才是真正懂年轻人的城市微车。”

本土品牌担当:与宜宾共赴高质量发展

凯翼汽车相关负责人表示:“作为宜宾‘造车名片’,我们始终以‘为百姓人造好车’为使命,持续以创新产品赋能城市消费升级。此次参展不仅是对‘宜宾智造’实力的自信展示,更希望传递‘车与生活’深度融合的理念——无论是昆仑的大家庭出行,还是拾月Mate的个性化生活,凯翼都致力于成为市民追求美好生活的同行者。”

以车为媒,共话烟火。凯翼汽车正以“技术+温度”的双驱动,深度参与宜宾消费生态构建。

接下来凯翼汽车将持续打造特色活动,与宜宾消费者开展丰富多彩的惠民活动

(一)打造“宜宾文旅凯翼体验季”

凯翼汽车将联合市文广旅游局于开展主题营销,推出“开凯翼·游宜宾”系列活动;设计“非遗探秘线”“生态康养线”等多条自驾游线路,凯翼车主可享景区门票5折、酒店住宿补贴等权益;与宜宾酒企、茶企联动,购车客户可获赠“五粮液小酒版”川红工夫茶礼盒”等本土特色礼品。

(二)文旅消费券叠加购车优惠

凯翼汽车持续与市文广旅游局合作,将“宜宾文旅消费券”使用范围扩展至凯翼购车场景,如游客凭消费券购车可额外享受 2000 元抵扣,同时购车客户可获赠“蜀南竹海+兴文石海”双景区套票。

(三)分时租赁全域覆盖

凯翼汽车将陆续在机场、高铁站等人流聚集点增设租车点位,逐步覆盖全市,形成区域网格,为客户提供更加便捷高效的租车、还车服务。与大学生自驾游、旅游公司深度开展合作,深耕旅游用车、自驾游市场。

凯翼将继续立足本土、辐射全国,以更丰富的产品矩阵和用户服务,为城市高质量发展注入澎湃动能,让“宜宾智造”的车轮载着千家万户的幸福,驶向更广阔的远方。

　　秉承“让每一公里更美好”的企业使命，福田卡文乐福全系产品登陆四川，不仅带来高效、智能、安全可靠的新能源物流运输产品，助力四川区域物流行业变革，更携手物流、能源、金融、保险等生态合作伙伴，打造绿色、高效的物流新生态，为用户带来更高运营价值的同时，加速四川区域物流运输绿色化发展进程。

福田卡文汽车川藏运营中心总监李尚与四川纳贝董事长胥建民揭幕-乐福四川区域上市

乐福全系产品上市 加码四川绿色物流生态建设

　　四川正处于加快建设交通强省、物流强省的关键时期。乐福全系产品四川地区上市，不仅精准契合了绿色发展的战略方向，更以强悍的性能表现为四川区域城市配送行业注入绿色新动能。

　　四川纳贝董事长胥建民表示：“作为福田卡文汽车四川区域中心店，四川纳贝将全面贯彻福田卡文汽车‘从用户价值出发，打造卓越产品和服务，我们解决复杂问题，把简单带给用户’的核心价值观。在提供卓越产品的同时，携手合作伙伴，构建完善的补能网络、金融、保险、售后服务体系，为用户提供全生命周期的一站式服务。通过全新的商业模式和生态体系建设，为用户创造更大价值，为社会创造更多综合效益!”

四川纳贝董事长胥建民

　　福田卡文汽车川藏运营中心总监李尚表示：“在加快产业结构升级的新阶段，新能源商用车成为商用车市场增长的重要引擎。同时，城市物流场景“上延下拓”不断突破区域与场景边界以及行业高精化发展，对运输装备提出更高要求。福田卡文汽车聚焦新能源专属平台、核心模块和商业生态的创新发展，推出全新产品——乐福，并提供‘车效+运效’一体化解决方案，助力物流行业向绿色、智能转型升级。随着乐福在四川区域上市，其将投身到四川绿色物流生态的建设中，携手各位合作伙伴，共创绿色、高效的物流新未来。

福田卡文汽车川藏运营中心总监李尚

卓越性能&丰富产品组合 缔造四重美好体验

　　作为福田卡文汽车首款战略车型，乐福基于全球化开源新能源专属平台打造。福田卡文汽车产品研发专家车星祺指出，乐福将为用户带来四重美好体验及丰富实用功能，重新定义VAN车标杆。

福田卡文汽车产品研发专家车星祺

　　长续航，可绕成都三环8圈。在用户最关注的续航方面，乐福可搭载66.67度大容量电池，通过智能能量管理、超低风阻设计，实现百公里14.2度的超低能耗，续航可达460公里，可绕成都三环8圈，轻松应对高频市内配送及跨城运输。

　　大货厢，装卸便捷更安全。7.1m³方货厢容积较同级多装10%，货厢可拓展至3.3米满足管材运输需求。50cm低货台+双开宽门设计，人力/叉车装卸效率提升30%;8个固定挂钩、定制货运小推车等贴心细节设计，有效保障货物运输安全。

　　主被动安全，全程守护。安全才能安逸，乐福应用多项主被动安全配置，带来贴心的安全守护。360°笼式车身架构与1500Mpa热成型钢，满足欧盟ECE安全标准;乐福采用的半固态电池，抗穿刺、耐高温性能提升50%，搭配ESC车身稳定系统、EHB电子液压制动，为高效运营保驾护航，西南山区安心驰骋。

　　领先智能辅助驾驶。乐福拥有经济、动力、自适应三种驾驶模式，配合23项智驾辅助驾驶功能，让用户在驾驶途中尽享科技带来的智慧与安全。

　　多样产品，满足用户需求。针对不同场景的运输需求，构建“双品牌电池+多版本车型”的产品矩阵。电池可搭载福田爱易科与宁德时代两大品牌，并提供40、50、60、66度多种电量选择。乐版产品覆盖7方、8方、9方;福版产品拥有短轴和长轴两个版本，设计6/7/9座可翻折座椅，并全部享受8年60万公里的三电超长质保，解决用户后顾之忧。

生态体系赋能 乐福上市即热销

　　乐福产品上市的同时，活动当天更为广大用户带来涵盖购车、用车、养车的6大超值福利。购车方面，交100抵1000，2000定金抵3000;现场订车再享价值1,588元定制大礼包。用车方面，联合保险公司推出卡文专属保险——5分钟快速出单且保费最优;赠3个月充电免服务费权益或500元电卡。养车方面：送10次基础保养+50公里免费拖车救援2次;车辆故障且无法当日修复，免费提供备用车。

　　推出超值福利的同时，乐福还在商业模式上积极探索。发布会现场，福田卡文汽车川藏运营中心总监李尚、四川纳贝董事长胥建民联合物流、能源、金融、保险等合作伙伴代表签约，开展异业联盟战略合作。四川省物流商会秘书长张映慧指出：基于异业联盟合作，我们将推动物流企业与车企、科技企业等上下游产业链的深度融合，共同构建现代物流体系，从而为四川经济社会高质量发展贡献力量。

四川省物流商会秘书长张映慧

异业联盟战略签约

　　超值福利和异业联盟的共同加持下，福田卡文乐福全系产品一经上市即赢得了四川用户的青睐，上市即热销。活动现场，不仅与战略客户达成百台战略合作，还与众多渠道合作伙伴签约，并向首批用户交付乐福产品。

战略客户签约

合作伙伴签约

首批用户交付乐福

　　乐福全系产品四川区域上市，不仅带来了卓越的运输装备，更带来全新的智慧物流生态，从而为四川物流企业打造了全场景运输效能提升方案，助力四川率先实现绿色货运转型目标。

　　• 四大全新交互界面，打造以"驾驶者为中心"的独特全感官多模态交互体验

　　• 宝马对视平线全景显示、3D抬头显示拥有多项专利，展示创新技术实力

　　• 自研新世代操作系统X全球首发，为新世代超感智能座舱提供智能神经中枢

　　• AI大语言模型赋能，头部语音引擎加持，BMW智能个人助理迈入第一阵营

　　• BMW新世代操作系统X深入本土化，70%源代码在中国开发和优化

　　• BMW首创全景iDrive携新世代操作系统X将随新世代车型年内上车

　　北京时间2025年1月8日，宝马在2025年美国国际消费电子展（CES）上全球首发新世代超感智能座舱——BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X。BMW首创全景iDrive涵盖众多交互"黑科技"，车内四大全新交互界面重新定义汽车人机交互：行业首创的视平线全景显示、全新3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控。四大交互界面虚实联动，让信息聚焦驾驶员中央视野，优化信息布局。

　　作为BMW首创全景iDrive的软件平台，宝马发布自研的BMW新世代操作系统X，可最大程度发挥出新世代超感智能座舱的交互能力。在中国，宝马还携手本土顶尖科技伙伴，将生成式AI大语言模型融入BMW智能个人助理，大幅提升智能座舱的信息检索和系统响应能力。

　　BMW首创全景iDrive将于2025年底率先在BMW新世代车型上应用，随后也将搭载于更多未来宝马车型。新世代不仅仅是一款车，更标志着宝马在智能化和人机交互的颠覆性创新，诠释着BMW品牌及产品在设计、技术和理念上的一次跨越。宝马新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包含4个"超级大脑"，整车算力大幅提升，为智能数字体验和纯粹驾驶乐趣的提升奠定坚实基础。

　　"BMW首创全景iDrive的控制与操作理念汇聚了宝马集团25年来在人机交互领域的开创性成果与技术领导力。就像宝马几十年前发明了平视显示技术一样，视平线全景显示是业界首创，将会为用户带来颠覆性交互体验"，宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示，"BMW新世代操作系统X是新世代超感智能座舱的智能神经中枢，再次树立多模态人机交互的行业标杆。"

　　"BMW首创全景iDrive正在革新人与汽车的交互方式。宝马致力于让人与汽车的交互更自然、更轻松，"宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示，"BMW首创全景iDrive搭载BMW新世代操作系统X，是专为新世代车型打造的面向未来的智能数字系统。它提供简易直观的操作、令人愉悦的个性化驾驶体验，体现了卓越的数字化工艺水准。BMW新世代的智能个人助理搭载与中国头部合作伙伴共同开发的AI大语言模型，将拥有更强大的交互功能。"

　　四大全新交互界面，再次定义宝马独有以"驾驶者为中心"的人机交互体验

　　一切以驾驶体验为核心，让驾驶员感到轻松自如，并完全掌控车辆，这一理念充分体现在BMW首创全景iDrive人机交互的设计中。BMW首创全景iDrive的四大核心交互界面协同联动，以"物理按键—触控反馈—语音控制"精妙配合的方式，创造直观、易用、更符合人体工程学的全感官、多模态的人机交互体验。

　　行业首创的视平线全景显示，应用宝马自主研发的颠覆性超近距投影平视显示技术。视平线全景显示革命性地替代传统仪表盘，可将信息在A柱到A柱的范围内投射在挡风玻璃下部的黑色涂层上，提供大面积、高精度、远视野的显示效果。全新3D抬头显示位于视平线全景显示上方，可将导航和自动驾驶信息投影到驾驶员最佳视野内，二者精妙配合，信息呈现井然有序。宝马集团针对视平线全景显示与3D抬头显示两项创新的抬头显示技术已申请多个专利，凸显了宝马在这两项平视显示上的技术实力和创新优势。

　　BMW首创向心中控采用矩阵背光技术，通过精确的独立分区控光，实现更高动态对比度、更细腻的画质细节，提升视觉体验。屏幕采用行业唯一的"自由剪裁"式设计，屏幕左右两侧向驾驶员倾斜17.5°，充分考量人体工程学，让驾驶员拥有"黄金视角"，能够更轻松、更专注、更安全地获取和触控屏幕信息。超感智控方向盘采用"主动触觉反馈"和"分层显示"两项创新技术，是宝马"ShyTech"隐而不显科技理念的完美诠释。按键表面具备主动触觉反馈且设计精巧，按键会在功能可用时被点亮，驾驶员无需移开视线即可轻松操作。

　　宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士表示："BMW首创全景 iDrive展现了宝马在技术集成和软件开发领域的强大创新能力。过去3年，宝马在华研发团队规模增加了两倍，中国研发团队将在宝马的全球研发网络中发挥关键作用。BMW新世代操作系统X面向中国市场，其大部分数字化体验由中国数字化研发团队与慕尼黑研发团队共同设计，大量功能为中国用户量身定制，例如中国版本的智能语音助理。宝马与中国创新生态的头部伙伴积极开展合作，在智能人机交互和智能座舱领域位于第一阵营，将引领全方位数字化体验的进化。"

　　AI大语言模型赋能，头部语音引擎加持，BMW智能个人助理迈入第一阵营

　　宝马还携手中国顶尖科技伙伴，将生成式AI大语言模型融入BMW智能个人助理，宝马采用业内领先的大模型基座，进行全方位深度定制，打造宝马品牌专属的模型与解决方案，大幅提升智能座舱的信息检索和系统响应能力。通过先进的语音识别技术和大模型的理解推理能力，能够精准地理解用户的指令，判断用户意图，无论是驾驶过程中的导航设置、车辆控制，还是娱乐信息的查询，都能迅速响应。

　　针对中国用户的语言习惯、文化背景以及出行需求，BMW智能个人助理进行了针对性的优化。例如，在智能语音交互中融入了更多中国方言和交流习惯，让用户在使用过程中感受到熟悉与亲切。此外，宝马还与中国头部科技公司合作打造本土语音引擎技术，使BMW智能个人助理能够提供自然语言对话和自主学习能力，并支持驾驶员或乘客进行无唤醒词的自然、直观交流。

　　BMW新世代操作系统X深入本土化，70%源代码在中国开发和优化

　　宝马自研的BMW新世代操作系统X是BMW首创全景iDrive的智能神经中枢。新的系统拥有更快的运行速度，更强大的更新和升级能力，更高的互联性和功能性，以及更强的兼容性。

　　为中国市场量身定制的BMW新世代操作系统X，70%源代码在中国开发和优化。源代码是技术与用户体验的桥梁，是人机交互逻辑与功能体验的核心基础。BMW新世代操作系统X在底层逻辑上更贴合中国用户的使用习惯——从交互方式到功能设计，都更符合本地用户的需求与偏好。BMW新世代操作系统X具有众多中国市场专属的产品及功能，包括BMW智能个人助理、导航系统、用户界面、车内生态系统的数字化功能和服务。BMW新世代操作系统X的第三方数字生态也将针对中国市场扩展和持续升级，例如游戏、卡拉OK、AR眼镜、视频会议等功能，完美融入中国用户全方位的数字化生态体验。

　　宝马集团是首个开发强调驾趣、安全且专注驾驶体验座舱设计的汽车制造商，每一次颠覆性的技术创新都能引领着人机交互的发展。BMW首创全景iDrive汇聚了宝马集团25年来在人机交互领域的开创性成果与技术领导力，凭借"以驾驶者为中心"的设计理念，创新的颠覆性交互体验，再次树立智能人机交互的行业标杆，赋能智能化与个性化的未来出行。

2024年12月12日至15日，一场汽车行业的盛宴将在成都盛大开启。作为分会场的深业车城（四川省成都市龙泉驿区画湖路168号），将与主会场中国西部国际博览城1-6号馆同期联动，共同举办2024第12届西南（成都）国际汽车博览会暨新能源智能汽车展览会。此次车展不仅汇聚了众多国内外知名汽车品牌，更将汽车展示、汽车文化与汽车消费完美融合，同期，深业车城还将举行第73届环球小姐四川赛区总决赛。

深业车城，作为西南地区新能源汽车的发布平台，此次分会场的设立旨在进一步树立其品牌形象，提升品牌知名度，并通过一系列丰富多彩的活动，吸引购车人流，助力商户销量攀升。

活动期间，深业车城将推出“购车狂欢·嗨翻全场”的主题活动，三大促销好礼等你来拿。首先，“到店有礼”活动将在L1层咨询台进行，每日前100名通过邀约到店的顾客，只需扫码关注“深业车城”公众号，并转发活动至朋友圈，即可获得价值20元的精美数据线一份。其次，“试驾有礼”活动在L2层汽车精品区展开，每日前50名参与试乘试驾的顾客，将收获价值100元的充电宝一个。最后，“购车赠礼”更是诚意满满，每日前10名购买任意新能源车型的顾客，可凭购车订单获得价值1000元的京东E卡；而10-20名的购车顾客，则将获得价值500元的合金车模一份。

值得一提的是，双十二当天，西南首家鸿蒙自行超级体验中心也将在深业车城正式开业。这家体验中心的入驻，不仅为深业车城增添了更多的科技元素，也为消费者提供了更加前沿、智能的购车体验。

此外，本次车展作为西部地区下半年规模最大的车展，将汇集乘用车、商用车、新能源汽车、改装车、特种车及相关新技术，展示规模达10万平方米。超50款新车型将在这里重磅发布，多款新车更是首次在成都亮相，国内外参展汽车品牌将超过70个。深业车城以其独特的“车的T台，城的show场”理念，打造了一个集汽车展示、销售、体验于一体的多元化汽车生活空间。

成都深业车城，作为探索汽车消费趋势的第三代汽车商业综合体，不仅革命性地创新了汽车终端消费场景，更通过多元的汽车生活空间、多业态融合与跨界互补，以及科技创新与社交属性的叠加，为消费者提供了全新的购车体验。此次车展，深业车城不仅是一个购车的好去处，更是一个感受汽车文化、享受科技魅力的绝佳场所。

让我们相约深业车城，共同开启这场汽车新旅程，享受购车狂欢的每一刻！

然而，随着业务的快速发展，之了集团也面临着前所未有的挑战——如何在保持业务高速增长的同时，解决日常运营中的重复性、机械性工作，提升工作效率，成为摆在公司面前的一道难题。

通过与华为云的深度合作，之了集团成功引入了数字机器人自动化流程项目，不仅极大地提升了工作效率，还为企业未来的可持续发展奠定了坚实的基础。

行业领军者的挑战与机遇

之了集团旗下拥有多个知名品牌，如之了课堂、之了专升本、之了学吧等，业务涵盖会计考试与培训、专升本、计算机及其他培训业务。自成立以来，始终致力于为社会输送高质量的专业人才，其背后依靠的是一支超过2000人的优秀教师与员工团队，为千万级用户提供了全面而专业的教育服务，赢得了广泛的认可与赞誉。

然而，随着业务的不断扩展，公司也面临着日益增长的运营挑战。特别是每天需要处理很多重复性、机械性工作，消耗员工大量的时间和精力，还严重制约了工作效率和业务运营效率的进一步提升。

在日常业务运营中，业务老师需要频繁登录多个平台、管理几十个账户，每天都需要执行很多重复性操作。这些繁琐的操作不仅耗时费力，还容易出错，严重影响了业务处理的准确性和及时性。此外，对于各部门重复性的数据统计工作，也同样占据了业务老师的大量时间，使得他们难以专注于更具战略性和创新性的工作。

面对这些挑战，之了集团决定引入数字机器人自动化流程项目，旨在通过自动化手段解决重复性工作问题，释放员工潜力，提升工作效率。在与多家技术服务商进行深入沟通和评估后，最终选择了与华为云合作，共同建设数字机器人系统。

华为云数字机器人基于先进的AI技术和自动化流程设计，具备强大的自动化执行能力。能够精准识别并处理各种重复性工作任务，实现全流程闭环管理，助力企业实现业务流程的高效运转，提升企业运营效率。之了集团与华为云建立紧密合作，成功将数字机器人应用于十余个集团的业务场景，实现了全自动化操作。

华为云数字机器人的引入为之了集团带来了显著的效益：

● 财务处理方面，数字机器人能够自动登录、下载归类，大大节省了业务老师的时间，提高了财务业务的处理准确性和效率；

● 其次，数字机器人能够实时监测和统计内容的各项指标，为业务老师提供了有力的数据支持；

● 更重要的是，数字机器人的应用降低了人为操作带来的错误率，提高了数据的准确性和可靠性。这不仅提升了客户满意度和忠诚度，还为之了集团赢得了更多的市场机会和竞争优势。

之了集团技术总监卫亮表示，随着业务的不断扩展，企业内部产生了许多重复性、机械性的工作，不仅消耗员工大量的时间和精力，还严重制约了工作效率和业务运营效率的进一步提升。华为云数字机器人，快速帮助业务解决低效工作，让员工能够专注于更具战略性和创新性的工作。也让企业在面对更多的机遇和挑战时，能快速做出反应，为企业的可持续发展奠定了坚实的基础。

展望未来，共创辉煌

通过引入数字机器人自动化流程项目，之了集团不仅成功解决了日常业务运营中的痛点问题，还为企业未来的可持续发展注入了新的活力和动力。在华为云的持续赋能下，之了集团将继续保持行业领先地位，为更多用户提供更加优质、高效的教育服务。共同绘制技术融合的璀璨画卷，成为彼此在创新道路上不可或缺的同行者，是华为云与之了集团的共同目标。

之了集团与华为云的合作不仅是一次技术创新的尝试，更是企业数字化转型的重要里程碑。未来，双方将继续深化合作，探索更多应用场景和可能性，共同推动教育行业自动化流程的革新和发展。

　　在四川这片充满活力的土地上，成都迈动汽车零配件有限公司作为四川飞亚动力科技股份有限公司旗下的佼佼者，一直致力于汽车零配件的研发与生产，为汽车行业贡献着坚实的力量。然而，随着制造业的转型升级，迈动汽车也面临着前所未有的挑战。对于迈动汽车这样的传统汽车零配件企业而言，引领新技术深度融入研发、生产、供应链管理等各个关键环节，加速传统优势与新兴动能的深度融合，构建数字化转型的新动力源，无疑是提升生产透明化、自动化水平，实现高质量发展的核心路径。这一过程不仅将重塑企业的运营模式，更将为企业插上腾飞的翅膀，翱翔于智能制造的新蓝海。为了顺应这一趋势，迈动汽车走上了数字化转型的道路，并与华为云携手，共同探索新的发展模式。

　　在过去，迈动汽车的生产计划制定和下发过程繁琐且易出错。员工需要通过EXCEL编制生产计划，然后手工下发到各个部门。这种传统的方式不仅效率低下，而且容易出错，给公司的生产带来了不小的困扰。同时，设备点检也依赖于纸质记录，数据上报不及时，设备异常往往难以及时发现，严重影响了生产效率。工时统计、生产数据搜集等关键环节也存在滞后和混乱的问题，使得管理者难以实时掌握生产情况。

　　面对这些业务痛点，迈动汽车选择了与华为云合作，共同寻求解决方案。华为云凭借其在云计算、大数据、人工智能等领域的深厚积累，为迈动汽车提供了一套全面的数字化转型解决方案。

　　在与华为云的合作中，迈动汽车实现了生产计划的自动化拆分和精准制定。通过与ERP系统的无缝对接，月计划可以自动拆分为日计划，大大提高了排产效率。企业可以更加准确地制定生产计划，确保生产流程的顺畅进行。这不仅提高了生产效率，还降低了生产成本。

　　设备点检方面，迈动汽车也实现了数字化转型。员工上岗点检后，只需将数据及时录入系统，管理人员就能实时查看点检状态。这样一来，设备体系化管理得以实现，计划性周期性地进行设备点检、巡检、保养，有效防止了因设备故障导致的生产停滞。技术人员表示：“现在，我们可以实时掌握设备的运行状态，及时发现并解决问题。这大大提高了我们的生产效率，减少了因设备故障造成的损失。”

　　在工时统计和生产数据搜集方面，员工只需在系统中实时上报工时，财务就能及时计算工人工资。同时，质量数据和生产数据也通过系统进行实时统计和分析，为管理者提供了丰富的数据支撑和决策依据。迈动汽车副总经理沈君凯分享道：“现在，我们可以通过扫描产品上的二维码，了解到这个产品是哪一天生产的、哪一个人生产的质量信息和技术信息。这为我们提供了更加精准的追溯能力，确保了产品质量和客户满意度。”

　　此外，华为云的系统还实现了图纸及作业指导书的电子化下发，避免了纸质文件的繁琐和易错性。更重要的是，系统自动抓取生产过程中的机床参数并与产品进行绑定，实现了产品全流程可追溯。这一功能不仅提高了工作效率，还为产品质量提供了有力保障。

　　迈动汽车在成功完成数字化转型后，迎来了生产效率的显著提升，具体表现为生产效率提高了20%，产品可追溯率更是达到了前所未有的100%，这一系列成就无疑极大地增强了企业的综合竞争力。这一转型不仅标志着迈动汽车在智能制造领域迈出了坚实的一步，更为其未来的发展奠定了坚实的基础。

　　数字化征程中，华为云不仅扮演着技术赋能者的角色，更是成为了企业转型升级道路上的坚实伙伴。我们深知，每一次技术的革新与应用，都是对未来的一次勇敢探索，都是对智能时代的一次深情拥抱。未来，华为云将持续深耕技术创新，不断拓展应用场景，以更加开放、包容的姿态，与各行各业携手共进，共同书写数字经济时代的新篇章。

 

本次博览会将在2024年11月8日至11月11日双十一购物狂欢节期间举行，活动地点位于成都深业车城。届时将为蓉城市民带来了一场前所未有的科技与优惠盛宴。此优惠盛宴。此次博览会不仅吸引了来自国内外超过50个知名品牌的参与，更通过一系列丰富多样的活动与优惠政策，点燃了蓉城市民对新能源汽车的热情。

 

 

 

创新展会，精彩纷呈

本届新能源汽车博览会以“向新。共创”为主题，旨在推广环保节能的出行方式，倡导智能科技与生活的深度融合。展会现场，各大品牌纷纷展示自家最新科技成果，包括自动驾驶技术、智能互联系统、高效能源管理系统等。同时，还将同期举办第二届成都车模模特大赛，香车靓影，为观众呈现了一场科技与艺术完美结合的视觉盛宴。

 

 

 

多重优惠，惊喜连连

为了庆祝双十一，成都深业车城特别推出了“购车享豪礼，优惠不停歇”的主题活动。活动期间，每日前100名到店顾客，可领取精美下午茶一份，在优美的环境中舒心惬意选购心仪爱车；在汽车精品区，每日前50名参与试乘试驾的顾客，还可享受温馨试驾礼，礼品兼具时尚与实用，充满体现深业车城对顾客的细心与贴心；而重磅大礼则是购车惊喜礼，每日前20名购车用户，即可获得价值不菲的智能家电产品及特来电充电券等实用大礼。

 

 

 

 

强化合作，共创未来

回顾2024第一届成都新能源国际汽车博览会，深业车城凭借其独特的地理位置和全面的业态布局，在成都获得了巨大的关注，博览会的成功举办不仅得益于成都深业车城与各大汽车品牌的紧密合作，也离不开政府相关部门的支持与指导。成都深业车城将继续深化与汽车行业的交流合作，致力于打造一个集销售、服务、体验于一体的综合性平台，为蓉城市民打造一个永不落幕的车城，永不结束的车展。

成都金牛区领导王世心、宇通客车股份有限公司党委副书记傅生华、四川省公交协会秘书长何洲林以及优秀客户企业代表、新闻媒体朋友、宇通员工代表等近百名嘉宾齐聚一堂,共同见证成都商用车行业的重要时刻。

宇通(成都)用户中心的开业,标志着宇通“直销、直融、直服”三直实体新模式正式落地成都,充分展示了宇通深耕成都市场的诚意和决心。

多元产品贴心服务,持续为客户创造价值

崭新的宇通(成都)用户中心内,宽敞明亮,参观的嘉宾三五成群,饶有兴致地倾听工作人员的讲解。这里精心布局了销售接待、客户休憩、洽谈交流、新车展示、新能源科技展示、品牌体验及配件供应等多功能区域。

在新车展示区,宇通客车、卡车、专用车等系列车型整齐陈列,全方位展现了企业的创新风采,便于客户更全面、直观地感受宇通核心技术的领先优势和创新成果的魅力,满足客户多元化的消费需求,进一步加深用户对于宇通品牌的认知与理解。

据了解,宇通用户中心采用一站式、全方位的服务模式,主营业务包括从整车销售到售后服务,从配件供应到金融保险,覆盖了商用车使用的全生命周期。无论是“一对一VIP”式专属用户服务,还是“购、用、养、护”全生命周期服务保障,在这里,用户均可享受到便捷、高效、贴心的服务体验,真正实现了购车无忧、用车无虑。

在主销车型方面,宇通用户中心聚焦商用车出行、物流、作业三大应用场景,涵盖了客车、卡车及各类专用车辆等丰富多样的车型种类,其中就包括人们熟知的高端旅游巴士、轻客、高端公商务车T7、校车、公交等客车家族,牵引车、自卸车、搅拌车、厢式车、冷藏车等卡车家族,洗扫、清洁等环卫家族,乃至包括自动驾驶车辆等,可谓琳琅满目。

宇通客车股份有限公司党委副书记傅生华在致辞中表示,宇通成都用户中心的开业,不仅可以为西南地区的宇通用户带来更加全面、更加高效、更加优质的产品、服务和系统解决方案;更能为宇通在全国范围内推进“三直模式”落地和推动行业高质量发展进程中充分发挥示范引领作用。

推动用户中心覆盖更多城市,引领行业创新发展

深耕成都多年,宇通一直主动融入城市发展,积极求新、求变,在追求高品质产品的同时,不断探索新技术和新模式,努力为成都市场客户带来更优质的出行体验。

作为中国最大的汽车生产基地之一,成都占据着中国汽车工业排头兵地位,正致力于发展成为新质生产力的引领区。宇通(成都)用户中心的盛大开业,是“政企携手,双向奔赴”的生动示范,也是宇通四化战略的扎实落地和生动实践。

业内人士指出,宇通开创的覆盖商用车行业全场景的 “直销、直融、直服”三直实体新模式,打造了商用车行业首个“一对一VIP”式专属用户服务平台,实现了依托宇通集团“创新链、产业链、价值链”协同发展的“全链模式”,为用户提供覆盖“购、用、养、护”全生命周期的价值新升级。

作为宇通战略布局的重要一环,宇通用户中心的版图还将继续扩大,逐步覆盖更多城市,以更加完善的服务体系和更加卓越的服务品质,持续引领商用车服务行业的创新发展。

未来,宇通将一如既往地坚持长期主义,坚持“一切以客户为中心”,从市场需求出发,与行业发展同频共振,与广大用户携手共赢,以“可靠、高效、引领”的产品、服务和解决方案,让新能源商用车产品“更商用、更耐用、更好用”,不断为行业的高质量发展注入新力量!

　　经过两天的赛场厮杀，赛车手张岩以卓越的车技和平稳的心态，驾驶平时用来训练的1.6L菱帅获得公开两驱1.6L组亚军的好成绩，并实力斩获巾帼杯，双杯在手，不让须眉！

　　小标题：方程式车手张岩重回赛场惊艳亮相，众大神雨中酣战激情狂飙

　　与具有赛车界“超级碗”之称的WRX一脉相承，CRX中国汽车跨界锦标赛处处彰显着“跨界”的魅力。比赛场地北京锐思赛车场是国际汽联认证的5级赛道，融合了柏油路面与砂石路面的不同路况，这条中国首个FIA认证的Rallycross赛道为车手们提供了更为复杂多变的驾驶环境。报名参赛的近40名顶尖车手中，包括王翔、邓晓文、杨恩东、姚秀磊、钟川等众多冠军车手在内，拉力赛、房车赛、GT、方程式、飘移赛、民间赛等各领域顶级车手们齐聚锐思、集体亮相，也彰显出了CRX的跨界硬实力。其中，前一线方程式赛车手张岩的亮相让大家惊艳不已。

　　早年间，张岩力排众议辞去了当时号称“铁饭碗”的新闻主播工作，跟随自己的内心热爱选择把赛车作为自己的事业，通过努力一路披荆斩棘，成为中国唯一在国际方程式比赛中获得冠军的女车手。此后，张岩退居幕后，进行赛车教学、赛道管理和赛事引进等工作，致力于推广赛车文化，培养更多优秀的中国赛车手并助其走上世界的舞台，CRX中国汽车跨界锦标赛也是由她带入中国，为推动中国赛车行业的发展功不可没。

　　在她的学员中，黑马车手小将甘益丞仅经过短短500课时，就获得了中国汽联F4级方程式比赛全场第六、青少年组第三的好成绩，还取得了CRX2023赛季揭幕战冠军；王大瑞则初战“超吉联赛”就首秀告捷斩获分站冠军，可谓名师出高徒。大家熟悉的明星中，胡先煦等也是师出张岩，汤唯、冯绍峰、范丞丞、焉栩嘉、王彦霖、喻恩泰、周铁等也都是在张岩联合创始的锐思赛车学校进行赛车驾照的考取与训练。

　　从幕后重回台前，张岩坦言十分兴奋。“这些年常常是以赛事主理人、赛车教练、赛道联合创始人的身份和圈内的朋友们相聚，这回终于有机会以赛车手的身份跟大家一起切磋！”紧凑的赛程和多变的天气则让张岩大呼过瘾，车手们有多次机会驶入赛道驾驶比拼，充分享受跨界比赛的竞技乐趣，“雨中酣战，跑到爽！“

　　小标题：跨界新国赛全民尽嗨，观众：主理人加入，神仙打架太过瘾！

　　不同于其他赛事，CRX赛事规则允许合理碰撞，让车手们更有冲劲实现超车，另一方面，赛事还设置战术圈，车手可以自由选择何时进入战术圈，驶过此区域的时间点和技巧往往能够很大程度影响比赛结果。

　　同时，作为最具全民性的综合性赛车比赛，本次赛场上，既有700万打造的S6级别高尔夫7战车，也有亲民的统规组CRXcar；有在沙场上打拼多年获奖无数的“老炮儿”，也有刚考取赛照实现赛车梦想第一步的赛车新兵，颇具广度的车型与各类别车手齐聚，大家对CRX的超燃热情可见一斑，观众席上一浪高过一浪的惊呼更将现场的激烈厮杀渲染得淋漓尽致。

　　两天的比赛中，面对阴雨天气和时干时湿的地面，张岩与两驱组CRC冠军车手雷海林、CRC/CTCC双料冠军车手邓晓文、CHC登山赛冠军陈买生、民间车手大神岳金朋、师从陈德安的新秀陈亮等众多男车手同场较量，进行了多次激烈的“贴身车博”，神仙打架，好不精彩！

　　统规组2023赛季揭幕战冠军甘益丞、CRC冠军车手王翔/徐田、实力派车手何昊旭/陈亮/张泽龙等也表现卓越，四驱组拉力/越野双料冠军杨恩东、拉力/场地跨界车手陈佳龙、COC冠军吴殿华、CRC高手潘东/姚秀磊/钟川/李海/唐俊喆等进行了激烈的拼杀，共同为观众们奉上了两天精彩卓绝的赛车盛宴。

　　最终，张岩以卓越的车技和平稳的心态，驾驶平时用来训练的1.6L菱帅获得了公开两驱1.6L组亚军的好成绩，并实力斩获巾帼杯，双杯在手，可谓不让须眉！

　　张岩表示，作为唯一参加2023年FIA跨界Rallycross比赛的中国车手，从国际赛事中吸取经验，再将WRX引入中国、使中国也能拥有并肩国际的CRX中国汽车跨界锦标赛，是她近年来最开心的事情之一。这次比赛，身兼赛事主理人与赛车手的双重身份，也让她再一次感受到大家对赛车的热情与自己推广赛车、将更多中国车手送上世界舞台的信心与责任。

　　“感谢全国各地的车手们来到北京锐思赛车场参加CRX中国汽车跨界锦标赛。本次比赛天气多变，决赛又非常闷热，大家都非常不容易，谢谢大家对CRX赛事、对北京锐思的支持，以后我会尽力在参赛的同时，与同事们一起把CRX办得更好，让大家在未来看到更精彩的CRX比赛！

　　据悉，北京站后，CRX中国汽车跨界锦标赛其他分站的比赛也将陆续展开，以“跨界”新国赛的特色继续丰富中国汽摩产业生态，为车手及观众们带来独具一格的参赛和观赛体验。更多精彩敬请期待！

图片｜17th 17th Asian Apiculture Association Conference会议现场

图片｜17th Asian Apiculture Association Conference会议现场

图片｜与亚蜂联会议组委、西澳大利亚蜂业联合会秘书长 Christina Spycher

图片｜与澳大利亚蜂业协会主席Danny Le Feuvre

在这场汇聚亚洲蜂业精英和全球蜜蜂产业专家学者的盛会上，福标FUBIAO以其卓越的品质与创新技术，经过AAA和BICWA委员会专家的严苛评审，荣获铂金奖一枚，金奖二枚，银奖二枚，成为本届大会最高荣誉获得者和获奖数量最多的企业，为祖国争光，为中国蜜蜂事业在国际舞台上赢得了瞩目的荣誉。

图片｜蜂胶产品铂金奖PLATINUM AWARD宣布现场

蜂胶产品铂金奖PLATINUM AWARD，“亚洲最佳蜂胶产品奖”，“Best Propolis Products”。

蜂王浆产品 金奖GOLD AWARD，“亚洲蜂王浆产品金奖”。

蜂蜜产品（浅色组）金奖GOLD AWARD、银奖SILVER AWARD，

包揽亚洲蜂蜜产品（浅色组）金奖，银奖。

蜂胶原料银奖SILVER AWARD，“亚洲蜂胶原料银奖”。

这份荣誉的获得，是对中国蜂产品生产方式和模式变革的强有力见证，是中国蜂业标准化建设成果的显著体现。它不仅彰显了亚洲蜂联和全球产业专家对福标品牌的认可和关心，更是对福标FUBAIO多年来在养蜂领域的深耕与创始人季福标先生不懈努力的最好回报。

图片｜与亚蜂联会议组委、西澳大利亚蜂业联合会秘书长 Christina Spycher

与亚洲蜂联秘书长陈黎红

图片｜与中国蜂产品协会常务副会长兼秘书长孙国峰

与中国农科院蜜蜂研究所蜂产品研究中心主任张红城

季福标董事长，作为福标FUBIAO的掌舵者，以其对养蜂事业的无限热爱和对品质的极致追求，引领福标走过了一段段不平凡的历程，创造了行业传奇。他的足迹遍布养蜂基地，心血凝结于每款产品，正是这份坚守与执着，成就了福标FUBAIO今日在国际舞台上的辉煌。

多年来，福标FUBIAO始终致力于高端优质蜂产品的打造，从养蜂育种、农业授粉、蜂产品研发与高端智能制造到蜜蜂文化推广，每一个环节都力求卓越完美。

福标FUBIAO严格把控产品质量，以亚洲蜂业标杆为自我要求，不断创新，勇于突破，用科技力量推动行业发展，用匠心精神锻造产品，赢得了国内外消费者的青睐和全球蜜蜂行业的权威认可。

福标FUBIAO将以此荣誉为契机，继续秉持“诚信”的理念，以优质的“中国智造”，力图成为亚洲乃至全球蜂产品行业的领军品牌。在中国蜂产品协会、中国养蜂学会带领下，福标将携手全球蜂业智慧，不断推动全球蜂业的高质量发展，为全球蜜蜂保护和世界生物多样性做出新的更大贡献。

本次福标勇夺总奖牌榜第一，是中国蜂产品行业的骄傲，也是福标FUBIAO发展史上的重要里程碑。让我们携手共进，以荣誉为动力，以使命为担当，期待福标FUBIAO在未来的发展中，继续创造更多的辉煌，不断开创中国蜂业发展的美好未来！

迪卡侬Vital Sport运动汇首次登陆四川成都

迪卡侬四川、云南区域总经理芦俊超表示：“西南地区,特别是成都,作为中国经济增长最具活力的区域之一,蕴藏着巨大的发展潜力。一直以来,迪卡侬都将西南地区视为战略腹地,此次Vital Sport运动汇首次来到成都,叠加武侯大悦城店开幕,体现了迪卡侬持续深耕西南的决心和信心。未来,我们将以更加开放的姿态融入成都的城市发展战略,以新面貌为大众打造全能运动场,焕活本地体育消费热情,助力成都建设国际体育消费中心城市,为四川体育产业发展注入创新活力与可持续发展的澎湃能量。”

迪卡侬四川、云南区域总经理芦俊超

奇趣多元,畅享全民运动盛会

近年来,成都成功举办了第 31 届世界大学生夏季运动会,并持续开展形式多样的体育健身活动,掀起了一股全民运动热潮。随着 2025 年成都世界运动会的临近,成都市民的运动热情持续高涨,全民迎世运的氛围愈加浓厚。在成都市体育局、成都市武侯区人民政府的支持下,迪卡侬Vital Sport运动汇由成都市武侯区文化体育和旅游局、成都市武侯区商务局和迪卡侬(成都)体育用品有限公司共同主办,并在武侯区大悦城广场为蓉城的市民朋友们带来为期3天的多元运动体验。

围绕“万象成都 迎世运”主题,迪卡侬Vital Sport活动包括运动课程、产品体验,集结近30种运动项目,覆盖了深受本地用户喜爱的桨板、攀岩、皮划艇等新兴垂类运动,以及适宜家庭亲子客群的露营、儿童铁三、马术体验等,向大众发起全民健身倡议,将运动融入日常场景中,共同开启健康活力新生活。

迪卡侬Vital Sport活动精彩纷呈

为满足广大运动爱好者的个性化需求,本次Vital Sport运动汇特别设置了各具特色的6大主题区域,包括倡导绿色生活理念的露营和户外瑜伽体验区、综合棒球飞盘等草地运动的潮流打卡区、能够尽情挥拍的小球运动场和活力拉满的骑行体验区。值得一提的是,芬兰撞柱区还为想要挑战精准度的市民朋友提供了一展身手的机会。而在健身挑战区,运动达人们可以在这里尽展实力,参加包括五项体能运动的健身挑战赛!无论是刚入门的运动新手还是经验丰富的资深玩家,都能在Vital Sport运动汇中找到适合自己的运动方式,尽情享受运动带来的乐趣。

此外,迪卡侬旗下4大专业品牌之一的VAN RYSEL还将带来自行车巡展活动,新款公路竞速自行车RCR PRO TEAM和RCR PRO UT Di2也将于现场首次亮相,以卓越的专业性能为骑行爱好者打造畅快驰骋的运动体验。

活力新站,引领体育消费风潮

自2007年进入四川市场以来,迪卡侬始终以全方位的专业化产品与服务,为市民打造触手可及的运动体验。作为在四川开设的第9家线下门店,迪卡侬武侯大悦城店于6月15日正式开业,这也是迪卡侬全球品牌焕新后西南地区的首家新标店。新店坐落于潮玩聚集地,以丰富的业态组合和宠物友好的消费场景,备受年轻群体和家庭用户的青睐。

迪卡侬武侯大悦城店

紧密贴合成都运动文化脉搏,迪卡侬武侯大悦城店聚焦徒步、露营、游泳、跑步、健身、公路骑行等多品类运动,在提供全线专业运动装备的同时,以“社群+体验”的形式,旨在构建一个集运动、体验、消费于一体的新型运动空间,这里不仅是装备补给站,更是成都市民运动社交的新据点,引领蓉城运动潮流新风尚。

为庆祝新店开业,迪卡侬武侯大悦城店还将为顾客提供丰厚的惊喜福利,包括满399减60的消费满减券、消费满99赠限量好礼、消费满599即可参与抽奖活动等,让大众在体验运动魅力的同时,尽享购物乐趣。

在全新品牌宗旨“Move People Through the Wonders of Sport”以及全新品牌战略“北极星”的指引下,迪卡侬将聚焦三大关键领域——重塑客户体验、践行可持续发展承诺以及实现企业端到端的现代化。借助全球视野和本地优质资源,迪卡侬将持续深耕西南市场,打破传统的空间局限,将运动元素融入城市空间,通过打造创新、多样的运动场景,让运动与生活无缝衔接,在激发大众运动热情的同时,为区域经济增长提供可持续的内生动力。

关于迪卡侬集团

作为全球多领域专业运动品牌,迪卡侬为从初学者到运动专家的不同运动水平人群提供创新的运动产品和服务。迪卡侬在全球范围内拥有1,750家门店,团队人数达101,000名。自1976年成立以来,迪卡侬始终致力于“Move People Through the Wonders of Sport”,旨在构建一个更健康、更快乐的可持续未来。

smart即将焕新成都玉林街区13天

　　全球都市都爱的smart 打开一场与用户的双向奔赴

　　成都玉林作为潮流聚集之地，时尚潮范与烟火气息在这里热烈交织，层出不穷的新玩法让成都人展现出遥遥领先的“松弛感”。而作为生活方式与汽车工业的跨界范本，灵感满载的smart不仅致力于为用户提供高品质的出行体验，更希望打造更具归属性的smart生活体验，让每一位参与者都能感受到smart所倡导的生活方式。今年，smart启动了在地化营销，旨在通过与在地文化、城市气质的深度融合，构建smart与都市人群共创互动的新平台。秉持“open your mind”主张，smart将品牌精神融入城市脉搏，带领密友们共同探索更smart的潮趣生活。

与smart精灵开启潮流夏日

　　玉林召唤中，一份游玩指南待查收

　　汇聚亿“点点”灵感，开启一场松弛自在的city walk。走进玉林街区，密友们可在白云街及白夜花神空间，共创成都的松弛感“地图”，分享获取灵感的N种方式。街区内，smart精灵助手化身为灵动敏捷的小狐狸、调皮奔跑的小猎豹以及成都流量明星大熊猫，成为时髦精的夏日拍照新搭子。宠物博主将带着精灵小狗走街串巷，上演狗狗版“变形记”。密友们也可以捕捉smartidea派出的“一辆灵感”车，解锁更多隐藏彩蛋。

smart诚邀密友灵感共创

　　不仅如此，还有8大爆梗限时活动，等你“偶遇”。6月16日，smart将联合炭伙在BUSHES顶楼举办烧烤派对。6月18日，“精灵占卜”即将出摊，smart后备箱秒变水果摊儿；同天，摄影博主叶巨还将闪现玉林街区为你拍大片，用镜头捕捉精灵瞬间。

　　当然，来成都，按摩和火锅两件套必不可少。6月19日，在一苇书店门前，密友们可凭券体验肩颈按摩。火锅局设在了6月21日，请着晚礼服前往玉林青年火锅。6月22日，smart还将限时推出DJ烧饼摊，免费请密友吃饼打碟。此外，还有帅哥司机驾驶smart精灵座驾，将免费送你前往玉林街区任何一站。

smart喊你来玉林吃喝玩乐

　　线下街区精彩好玩，线上同样“精灵得很”。活动期间，密友还可通过smart汽车APP、小红书等平台参与#smart焕新成都玉林13天#话题互动，领取精美礼品。

　　玉林在召唤，精灵已集结，一场属于密友的潮都轰趴即将到来。6月15日-27日，快来和smart一起逛吃这片融合艺术与烟火气的玉林街区，解锁更多创意玩法，open your mind！

　　了解最新信息，请访问

　　smart全球媒体中心：https://media.smart.com/zh-chs/

　　smart汽车官方网站：https://www.smart.cn/

　　媒体垂询

　　刘若曦 sebastian.liu@smart.com

　　smart品牌全球公司简介

　　自90年代品牌诞生以来，smart始终肩负“探索未来都市交通最佳解决方案”的愿景。2019年，smart品牌全球公司正式成立，秉持“中欧双核，全球布局”发展战略，致力于将smart塑造为全球领先的新奢智能纯电汽车品牌。

　　smart现已完成品牌、产品及商业模式全面焕新，进入全域跃迁的发展格局，加速建立全球化产品开发、市场销售和服务管理体系。其新一代纯电动车由smart研发团队主导工程研发，梅赛德斯-奔驰全球设计团队负责设计。smart现已推出精灵#1和精灵#3两款纯电SUV车型，在中国及欧洲多个市场正式交付，并将持续开拓东南亚、中东等高潜市场。从2022年起至2025年，smart将每年为用户带来一款全新车型，丰富新一代smart纯电动车家族矩阵。

【北京重卡首届用户梦想盛典活动现场】

“我也有一个梦想” 吴越俊开启主题演讲

【北汽重卡党委书记、总经理吴越俊激情演讲】

“我也有一个梦想,那就是打造一个属于中国人自己的世界级的重卡品牌,造出客户买得起用得好的好卡车。因为这个梦想,一群来自五湖四海的伙伴相聚常州,为北汽重卡而战!这也是我人生最后一次造车,最后一次为北汽重卡而战!”

造车难,造重卡难,造一个能圆用户梦想的世界级重卡更难!在当前市场形势下更是难上加难。面对各种各样的客户需求,庞大的产业链,快速变革的复杂的技术要求,激烈的市场竞争等种种挑战,要造出更高质量更低成本的重卡需要打破传统,另辟蹊径,因此我们选择了“数字技术+管理创新”来迎接挑战。

为了降低生产及市场库存成本,提高制造质量,我们建成了中国首个数字孪生重卡智慧工厂,让新质生产力赋能智能制造。通过大量数字技术的应用,我们实现了智能排产、智能库存、智能排班等各环节的智能化管理。同时,通过“虚拟工厂和物理工厂”实时映射交互,最终实现准时化交付并将生产人员降低一半以上,同时保证了制造质量提升和制造成本的大幅下降。我们的工厂在落成后就被工信部评为智能制造示范基地,作为新质生产力的代表登上央视。

创新既需要硬技术也需要管理软实力。为了降低大量的沉没成本并消除严重的灰度质量问题,我们在管理上开展了一系列的创新工作。比如,研发上我们摒弃了车型开发模式,采用“平台+模块”开发,将客户可选配置由原来的3~5个提升到了100多个,满足了个性化定制;我们通过精准的定义与开发,去除冗余成本,让不同客户都能用上物美价廉的车。制造上,我们放弃了传统的制造管理模式,建立了围绕工人和工位的管理方式,服务好工人,让他们创造出更高的效率、更高的质量,通过自动化、智能化生产,我们工人的数量减少了一半以上;我们放弃了传统的以质量部为主的质量控制管理,建立了以“工程师+工人+供应商”三类人为中心的质量管理体系,管好创造质量的人和过程才能创造出更高的质量的产品。在服务上,我们依托数字化配件管理系统,大幅度降低配件库存;我们利用智能化的诊断系统,提高了诊断准确性。同时,我们取消了各级代理库,采取配件物流化直送,配合智能补仓算法模型,大幅提高服务配件保障满足率的同时降低了服务配件成本。

通过三年来高质量低成本的创新落地,上市一年我们取得了丰硕的成果,创造了四个“第一”。

首先,我们创造了“质量第一”,新产品上市故障率较行业低40%以上,超过头部企业。质量有保障,客户更受益。有了这种质量底气,我们才敢对客户给出质量油耗不满意就退车、修不好按天赔偿、二手车保值回购等四项承诺。通过作出别人不敢做的承诺,把我们的质量领先优势回馈给广大客户。

第二,我们创造了“服务保障第一”,在建立了超1000家的服务网络保障体系的基础上,做了大量创新。依托这些创新手段,我们一次性修复率达99%,配件满足率达96%,工单准时闭环率达98%,配件价格降低了14%。在服务好客户的基础上,我们向客户提供了更长的服务期,给服务商提高了服务收入,也使我们主机厂降低了成本,实现“三赢”。

第三,得益于北汽重卡数字技术与创新的服务保障体系,我们创造了“新产品客户满意第一”,新产品投放一年以来,客户对我们的产品质量、产品性能表现、性价比高度认可,用过的都满意,买过的还想买。

第四,成就了客户的梦想同时也造就了我们的传奇,我们创造了“新品牌新产品上市第一年发展速度第一”,在市场严重萎缩、竞争严重内卷环境下,我们实现了上市第一年生产破7000辆,销售破6000辆的骄人业绩,创造重卡行业有史以来的奇迹。这些成绩都是我们高质量低成本战略落地的直接体现,是对我们价值创新的最有力的肯定!

【北京重卡第7000台下线仪式】

作为重卡的直接拥有者和使用者,广大卡友们也有着自己的重卡梦,希望能买得起用得起更高端更豪华的车,希望成本低出勤高赚的更多,希望能彰显个性与身份,希望购车用车更省心,希望驾车环境更舒心,所有这些赚钱梦、定制梦、悦己梦,省心梦,都让北京重卡帮你实现。

一年以来,我们一直致力于将客户的利益放在首位。产品上我们做到将别人的选配变标配。科技平权,赋予大众车型平地板、大马力发动机、自动变速箱、智能化的电子电器等高端配置。营销上我们通过向管理要成本,将高端高质量产品以低端价格出售;服务上我们发布了超长服务与别人不敢做的四项承诺,打破行业潜规则。未来,我们将坚持以客户利益为中心,持续创新,满足客户不断升级的需求,为客户创造出更大的价值。

我们尊重每一个梦想,更致敬每一个梦想家,追梦路上感恩有您!各位梦想家朋友,我们是一个共生共长的价值共同体,只有各方共赢才能持续,我相信,在我们的共同努力下,我们的梦想都能触手可及!

质量和服务达到行业领先水平 为下一步发展奠定坚实基础

中国物流与采购联合会副会长蔡进表示:“作为改变重卡行业格局的新力量,北京重卡上市一年,经受住了残酷市场的严苛考验,以卓越的产品品质与优良的各项性能表现,树立了中国重卡的质量标杆;以创新的服务模式,创造了中国重卡服务保障的更多可能;以更高的服务满意度与以人为本的客户关怀,用数智科技打造悦己主义重卡,吸引着广大年轻人加入这个行业,热爱这个行业,解决物流行业招工难、司机年龄断层等问题。”

“北京重卡坚持以用户为中心,创造性开发基于场景工况定制化产品,开启了中国重卡定制化先河,为物流行业降本增效提供高质量的解决方案。一年以后,当我再次来到北京重卡,我看到了一个有活力的,质量扎实、用户满意的北京重卡,对北京重卡的创新发展成绩表示祝贺!”

【中国物流与采购联合会副会长蔡进致辞】

有高质量的底气和勇气 北京重卡独家发布四大承诺

源自于对质量的信心,北京重卡在上市一周年之际,一把手领衔的行业最豪华质量天团郑重发布行业独家“四大承诺”。一,购买北京重卡车辆,90天内正常运营情况下质量不满意就退车;二,90天内正常运营情况下油耗不满意就退车;三,如果车辆未按限定时间修复,赔偿2000元/天;四,二手车5年不低于市场价保值回购。

【一把手领衔的行业豪华质量天团郑重发布四大承诺】

北汽重卡副总经理、营销公司总经理薛善仓表示:“这四大承诺本质是北京重卡对质量的承诺。这是重卡行业首个四大承诺,说到底,这四大承诺还是为了打消客户朋友们的顾虑,让大家买得放心,用得省心。高质量的结果是对客户的回馈,也是兑现我们对各位梦想家的承诺,同时这也是北汽重卡鞭策自己,把产品做的更好,把服务做的更好,超越客户期待,勇争行业第一。”

【北汽重卡副总经理、营销公司总经理薛善仓解读四大承诺】

高质量是企业体系能力的体现。北京重卡一流的质量水平得益于流程体系的创新和先进数字智能制造装备的投入。管理体系方面,围绕质量相关的三类人,工程师、供应商和工人进行管理创新;围绕工程师创建BCVDS产品创造流程和“平台+模块”的产品研发组织体系,确保产品开发验证质量世界一流。同时建成全球首座智慧数字孪生重卡工厂,包括超高精度全自动化冲压车间,数字化机器人焊装车间,全自动化无人涂装车间,数字孪生总装车间,确保制造质量世界一流。

低油耗则基于北京重卡选用世界领先的康明斯X系列发动机+ZF最新一代自动变速箱,通过对场景的精准定义,实现动力系统基于车辆工况场景标定,百公里综合油耗较竞品低2-3L。服务上北京重卡创新开发了智能派工、智能诊断服务管理系统,确保修得快,修得好。高质量是产品保值的底层逻辑,二手车保值的本质是产品的质量水平。北京重卡关键零部件耐久性,发动机、变速箱、B10寿命超过150万公里,更保值;全新开发的车身,配合精度高,焊接质量好;全新开发的新一代中高端数智重卡,具备超越竞争品牌的先进智能化配置;加上保修长,实现更保值。

像这样的四大承诺放眼整个重卡行业,到目前为止是独一份的,质量才是北京重卡敢承诺的底气与勇气。同时,北京重卡为庆祝上市一周年,狂撒亿元3重豪礼回馈用户。一,你换车我补贴的“置换礼”;二,你买车我送交强险的“保险礼”;三,特惠车型直降的“特惠礼”,以真金白银感恩梦想家在追梦路上的一路相伴。

追梦路上感恩每一位梦想家 北京重卡为功勋用户颁奖

逐梦路上每个人都了不起。从一年前开启造梦之旅,历经不懈努力,北京重卡已经让用户的“赚钱梦、安全梦、悦己梦、省心梦”变成现实。为感恩并致敬每一位以实际行动拥抱北京重卡的梦想家,北京重卡特为功勋用户设立节油/气之星、全勤之星、定制之星、安全之星、悦己之星、省心之星六大奖项,感谢他们与北京重卡共同在圆梦路上创造非凡。

【北京重卡赚钱梦——节油/节气之星】

【北京重卡赚钱梦——全勤之星】

【北京重卡赚钱梦——定制之星】

【北京重卡安全梦——安全之星】

【北京重卡悦己梦——悦己之星】

【北京重卡省心梦——省心之星】

作为北京重卡的梦想家之一,大连连川货运有限公司总经理李会民表示:“我们的车主要跑大连到成都或重庆,一开始选择北京重卡时候也会担心,和我们的进口重卡相比差距会不会比较大,但是从实际使用情况来看,北京重卡的出勤率比想象的还要好,单驾的车辆一个月最多可达到38000公里,能媲美进口卡车的高出勤率,行驶里程最长的一台已经达到33万多公里,品质非常可靠,真正圆了我们车队的全勤梦。”

卓越的口碑源自过硬的品质,正是凭借助力全工况场景客户降本增效的产品力,各项品质性能突破与服务保障力,北京重卡也持续赢得众多的选择。活动现场,举行了大车队用户签约仪式。

【北京重卡与大车队用户现场签约】

放低身段 领导亲自为用户交车开车门

本次梦想盛典就是要让用户爽,用户想要的承诺给够,用户想要的面子也给足。北京重卡还是很懂用户的,向互联网雷总学习,活动现场吴总、薛总亲自为来到工厂提车的用户现场集中交车。

【吴总为客户交车】

【薛总为客户开车门】

功勋用户花车巡游 北京重卡以最高礼遇致敬每一位梦想家

高潮时刻,北京重卡邀请所有的功勋用户梦想家们,登上北京重卡精心准备的2辆“追梦号”花车绕厂区巡游,并接受北汽重卡全体员工的列队感谢。北京重卡以满满“仪式感”,让每一位梦想家都切身感受到诚意与感恩,这也是到目前为止,重卡行业给用户的最高礼遇。

【北京重卡功勋用户花车巡游】

坚持价值共同体理念共赢发展 成就用户必将成就更好的自己

在北京重卡,梦想是用来实现的。北京重卡创新价值实现了用户梦想,同时也成就了自己的传奇。北京重卡有创新的高质量加持,发布了行业独一份的“四大承诺”,给足了用户诚意;同时,其放低身段,客户至上,给功勋用户举办的梦想嘉年华和梦想盛典均把舞台C位留给用户,为用户颁奖,一把手交车,全员出动的花车巡游,让用户爽到家。

北京重卡坚持价值共同体的理念,认为只有与用户及合作伙伴共赢才能持续发展。我们有理由相信,一个心中有用户,而且用户很满意的北京重卡;一个有激情能创新的北京重卡,必将开启发展的加速度!

举办“老吴咖啡时光” 向媒体朋友致敬

北京重卡的发展离不开媒体朋友的大力支持,活动现场吴越俊举办了“老吴咖啡时光”,以老朋友相聚聊天的轻松方式,与各位媒体老师亲切交流并逐一回答了媒体朋友们的提问,以一杯咖啡浓缩无限梦想。

为进一步推进商业信用体系建设,促进企业诚实守信经营,面向企业普及诚信与品牌建设的意义,指导企业加强诚信品牌建设,提升其整体竞争力,“崛起的民族品牌”专题系列节目以诚信为内涵,在全国范围内遴选出有行业代表性的民营企业作为扶持对象,旨在通过大力宣传自主品牌,提高自主品牌影响力和认知度,在全国范围内打造中国榜样和品牌新势力。

如今,随着汽车保有量的不断增长,汽车后市场服务的需求也在日益旺盛。比如在遭遇交通事故时,因为对理赔流程的不熟悉而感到困惑和无助;在车辆出现故障时,因为缺乏及时的救援服务而陷入困境。这些问题不仅会给车主带来了经济上的损失,更是一种巨大的心理压力。

在此行业背景和国家政策的指引下,四川壹纵壹横商务服务有限公司顺应时代潮流,于2016年成立,是汽车理赔全流程代办服务专业企业,提供全天24小时的应急服务,为客户提供全面、及时、系统、人性化的一站式托管服务。

项目组委会鉴于四川壹纵壹横商务服务有限公司做出的突出贡献,以及助力企业发展,推动行业转型升级,以创新型发展为引擎带动地方经济发展及人才引进,并为市场及消费者提供优质的产品与完善的服务,特将其列入被扶持企业考察名单。

随后,项目组委会对企业资质、管理和服务模式、企业诚信度等进行了深入细致的调查。

最终,四川壹纵壹横商务服务有限公司凭借良好企业信誉、独特的经营风格以及较强的市场开拓能力通过了项目组委会的考核,并被列入扶持企业名单。随后还将邀请四川壹纵壹横商务服务有限公司总经理胡小林先生做客演播室,与知名主持人一起探讨企业发展中的经营管理之道。

福田汽车新能源战略

　　当前中国汽车行业正加快向新能源转型，特别是商用车新能源市场也迎来快速发展期，呈现出多能源结构、多技术路线并行交替发展的局面。油改电平台产品竞争力持续下滑，新能源专属平台呼之欲出，同时以TCO为驱动力的混动路线也不容忽视。成都市作为首批全面电动化先行区试点城市，将为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。

　　福田汽车副总经理王术海表示，福田汽车作为中国商用车第一品牌，积极响应国家“双碳”号召，明确新能源战略是福田的第一战略，制定新能源实施路径即“1+2+3+X”架构。同时为积极响应四川省和成都市的电动化政策，助力城市冷链配送车辆电动化，福田汽车专项制定最优TCO一体化解决方案，为物流行业提供全场景多燃料解决方案，通过车联网、车队管理系统、大数据技术进行后市场服务模式创新，覆盖客户“买车、用车、管车、养车、换车”的全生命周期，帮助客户降本增效，实现TCO综合成本最优。

　　针对福田汽车与成都银犁冷链的首次合作，成都银犁冷藏物流股份有限公司执行董事冯昌云表示，福田汽车聚焦冷链物流、紧贴冷链市场，与成都银犁冷链合作举办大规模推广活动，这是中国冷链行业首创。成都银犁冷链也将会和福田汽车深入合作，共同为四川省和成都市绿色物流持续贡献力量。

　　此外，成都市冷链物流商会秘书长杨阳表示，冷链物流作为支撑食品安全和民生保障的重要力量，对于国家经济和社会发展具有重要意义。如何在满足环保需求的同时兼顾配送时效性、多种冷链场景适应性，需要新能源车企与物流企业的共同探索。福田汽车基于冷链运输行业细分场景需求和川渝乃至西南区域城市特性，深度定制新能源冷链一体化解决方案，为川渝冷链物流行业发展注入了新动能，为冷链运输用户带来更高的运营价值。

　　对于新能源物流市场，四川省物流商会秘书长张映惠表示，当前，万亿级城配物流市场的拐点正加速来临，绿色高效的智能城配是行业发展的必然路径。成都作为发展新能源最早、最成熟的城市之一，政府也先后出台了多项鼓励发展新能源物流车的相关政策。而早在多年前就率先布局新能源物流市场的福田汽车，也正以科技力量助推行业规范化发展。相信未来福田汽也将为川渝地区绿色物流持续贡献力量，为“碳达峰、碳中和”注入全新动力。

全新低碳产品亮相，推动川渝绿色物流转型

　　活动现场，福田汽车也展示了为冷链市场专项开发的LNG重卡、纯电动轻卡、混动轻卡等全新产品，为川渝区域带来优质的产品解决方案。

　　在重卡方面，福田欧曼推出的欧曼EST星辉版以其安全舒适、高效节能的特点，引领行业新标准。

　　在轻小卡方面，福田汽车欧航欧马可联合福田高端底盘+“宁德时代/理工华创/精进”顶级三电系统，推出欧马可智蓝产品，为冷链行业各个场景提供全方位产品解决方案。福田奥铃新能源重点车型推介聚焦于奥铃智蓝、M卡、捷运和速运四大产品线，涵盖混动、纯电等多种能源形式，提供TCO更佳的新能源轻卡解决方案。时代领航新能源产品线展示了轻卡和小卡的不同尺寸和载重选择，配备宁德时代等顶级电池供应商的产品，为市场提供了丰富的动力规划。

　　在祥菱方面，福田祥菱Q-EV其以极致驾乘舒适体验，和安全可靠产品性能，为客户提供既有面、又舒心、又节省新能源产品。

　　在轻客方面，福田图雅诺的车型阵容同样令人瞩目，风景G5-CNG、图雅诺大V、图雅诺智蓝、风景G7以及钱多多等多款产品不论是从空间、续航、能耗、舒适等各方面均可满足用户的多样需求。

　　值得一提的是，各业务不仅在产品上满足了现场用户的多样化需求，还为他们带来了众多丰厚的优惠政策，让用户有更多的选择和实惠。

福田汽车秉承“以用户为中心”的服务理念，专注于全生命周期的车辆解决方案。后市场业务涵盖买车、用车、管车、养车及换车五大生命周期，确保用户无忧养车、安心用车。其中，福田e家是贯穿客户全生命周期的线上触点，满足各场景的客户需求与良好体验，实现客户全生命周期的用车保障。在用车及管理方面，福田汽车通过智科车联网数据，提供保中安全托管服务，降低事故发生概率。同时，福田汽车还为企业用户提供车队管理系统，帮助车队降低运营成本、提升效率。养车方面，卡友福全包服务和卡友配为客户提供维保和配件解决方案，实现成本控制和质量保障。针对用户换车，会享福二手车平台和福田品牌认证二手车服务，为客户提供二手车置换、拍卖、品牌认证和质保服务，确保车辆处置和购买的高效、透明和安全。

携手合作

　　值得一提的是，品鉴会前夕，3月27日-3月29日连续三天，福田汽车在成都青白江区银犁冷冻食品交易市场举行新能源产品定展。福田欧曼、欧航欧马可、奥铃、祥菱、时代领航、图雅诺等新能源车型悉数亮相，吸引了众多市民和业内人士的目光。活动现场也是迎来了领航轻卡的80辆采购签约仪式，这无疑是对福田汽车最好的肯定!

　　志合者,不以山海为远。此次品鉴会的圆满落幕，是福田汽车新能源战略在川渝地区迈出的坚实一步。福田汽车正加快新能源产品在川渝区域的推广与应用，为城市冷链配送的绿色转型提供有力支撑。未来，福田汽车将继续深化与各方合作，加大新能源技术的研发和应用力度，为实现绿色、低碳的物流运输贡献福田力量。

　　“金通工程”下好先手棋

　　近年来，受高铁、民航、网约车、私家车等多元化出行方式影响，传统道路客运市场占有率和盈利能力持续下降，尤其是城乡客运一体化更是出现“开得通、难维持”现象。

　　为了从根本上解决该问题，四川省着力推动通村客车的高质量发展，全面启动了“金通工程”。 2023年全省发展发展乡村客运线路8588条、车辆2.7万辆、均居全国第一。四川省交通运输厅相关领导表示，2024年全省将积极贯彻落实交通运输部《关于深化改革推进道路客运转型升级的指导意见》等文件精神，同时结合本地客运市场实际情况，主动求变、积极思变、科学应变，坚定传统客运向定制客运转型的方向，2024年计划新增定制客运线路40条、车辆300辆。

　　福田图雅诺表示，为了响应四川省“金通工程”，福田图雅诺坚持以市场和客户需求为导向，下好先手棋，重点布局M1类(一类车)和M2类(二类车)市场，通过大中VAN各平台组合，覆盖高中低档市场需求，助力西南客运行业转型升级。

　　因地制宜 CNG车型“热辣滚烫”

　　去年以来，西南旅游景区的火爆给传统客运行业带来了机遇，福田图雅诺为了适应文旅市场需求，陆续推出图雅诺大麦Hi-VAN新品和全新风景G9系列产品，今年又推出了风景CNG新品，为客户提供最优解决方案。

　　西南区域运输公司代表结合业务发展情况，分享了车型“大转小”、“小旅游专线”趋势，并在现场签约购买了新款CNG车型。

　　客运公司代表围绕7-9座旅游用车市场进行了分析，期待未来福田图雅诺能有更多的定制款车型。

　　为了适应客运转型“大转小”的潮流，针对城乡客运市场、通勤接驳用车市场，福田图雅诺推出风景G7、风景G9、图雅诺大麦三挡组合，满足乡村客运、通勤班车、旅游接待等客户需求。针对中高端定制客运、旅游接待等需求，图雅诺大V、图雅诺大麦、风景G5三挡组合。从新品规划到解决方案，从技术跃迁到战略布局，图雅诺轻客结合不同客户使用场景，通过燃油、CNG、混动、纯电动多种技术路线全面覆盖，满足不同工况、不同里程场景需求。同时针对新产品提供5年20万公里的售后保障和个性化的金融政策，为西南区域道路客运转型升级、四川省道路客运线网和结构调整提供有力支持。

   吴川东是万顺叫车南江分公司的一名普通的网络预约出租车司机,入行以来,他始终安全行车,热心服务。2月26日,吴师傅接乘客罗女士从石人山到红叶广场,罗女士下车后,吴师傅下意识转头向后排看了一眼,发现后排有个挎包,于是立即下车寻找罗女士,但因为红叶广场人流量大,已难以寻找,吴师傅马上上报公司查询乘客电话。当罗女士正在焦急地通过各种方式寻找挎包时,电话响起来了,接听后听到是万顺叫车公司,罗女士惊喜万分。

   20分钟后,在万顺叫车南江分公司,吴师傅亲手将挎包交给了罗女士。“包里有2000多元现金,更重要的是所有银行卡和重要证件都在包里,要是丢了,那麻烦可大了!感谢吴师傅和万顺叫车公司,你们的效率太高了,服务太好了,哈哈!”罗女士笑着说道。吴师傅微笑说道:“诚信经营,热心服务是我们生存的根本,能得到你们的肯定,我的心里也暖暖的哦”。

强化战略布局,优化终端体系

今年上半年,商用车市场实现销量197.1万辆,同比增长15.8%,总体呈现稳步复苏态势。南方市场实现销量45.4万辆,同比增长3.2%,其中新能源商用车同比增长7.9%,渗透率达到13.6%,远高于北方市场(5.7%),尤其是作为南方物流集散中心的广东和成都,新能源渗透率更是达到29%和22%。面对南方市场广阔的市场空间,不少乘用车企业也加入赛道,在业务模式上不断创新,对传统商用车企业发起有力挑战。

北汽集团总经理张夕勇表示,上半年取得的成绩有力地证明了福田汽车南方战略的正确性、科学性、可行性,充分发挥了福田汽车在产业规模、技术产品和体系协同等方面的优势。下半年,福田汽车要进一步提升产品竞争力,加强属地市场需求研究和产品定义能力,加快新重产品上市。在新能源领域,通过构建“客源+货源+运力+金融+租赁”的立体化生态体系,聚焦环卫、重卡和快递物流等业务的头部客户需求,带动南方新能源业务整体提升。同时,聚焦用户全生命周期,进一步提升售后服务水平,加强对经销商的政策支持,强化营销管理,提升福田汽车在南方市场的整体营销体系能力。

北汽集团总经理张夕勇

营销体系的建设和强化,关键在于“贴近南方市场终端,强化属地化运营,实现对市场的精准洞察与快速响应”。为此,福田汽车将协同南方市场战略资源,加大与玉柴、云内等战略合作伙伴协同,深化与地上铁等大客户战略合作,创新合作模式,实现聚力共赢。为表彰在南方战略实施过程中作出突出贡献的合作伙伴,北汽集团副总经理蒋自力、福田汽车董事长常瑞,为客户代表、供应商颁发了战略合作伙伴奖。

北汽集团副总经理蒋自力颁奖(右一)

福田汽车董事长常瑞颁奖(右一)

“南方市场取得阶段性成果,得益于福田汽车南方战略的高点定位,得益于品牌事业部的精准推进,得益于上下游合作伙伴的聚力支持。” 福田汽车董事长常瑞对上半年的成绩进行了总结,并对下半年南方市场战略重点做出部署。福田汽车将推动华南、西南腹地加快释放增长动能,继续深化南方市场研产供销战略布局,全力争取2023年南方市场销量实现12万辆,占有率达到13%,同比提升3.2个百分点,到“十四五”末期实现销量20万辆,占有率达到16%,至少提升6个百分点,接近全国平均水平。

为切实达成这一目标,福田汽车将进一步加大研发投入,在南方区域形成“广东+长沙+景德镇”产业化布局,扎实推进昌河汽车“乘转商”战略落地。同时,福田汽车还将协同南方市场战略资源,着力提升南方市场网络能力,试点经销商业态创新,扶持重点经销商做大做强,提升金融产品竞争力,多措并举赋能南方市场能力提升和销量跃升。

福田汽车董事长常瑞

南方战略成效卓著,销量市占率“双增长”

会上,福田汽车总经理武锡斌发布了《福田汽车南方市场运营报告》,上半年,福田汽车聚焦南方市场,完成了南方技术中心的布局规划,成立南方市场与产品管理委员会,对各个品牌南方市场提供产品和技术支持。上半年累计交付36个重点项目,新产品销量贡献度达到17.5%,,开发周期压缩17%。

武锡斌表示,“下半年,福田汽车在推出全新平台的同时,将加大南方区域车型的研发和投放。”通过区域性的政策与资源倾斜、网络的开发与调整、区域性产品规划与开发、营销与服务、供应链保障、南方区域组织及人员结构调整等策略和措施,全方位赋能南方市场,为后续南方业务的壮大及腾飞奠定坚实基础。”

福田汽车总经理武锡斌

福田汽车党委副书记蔡恩禹主持本次大会。他表示,“在福田汽车南方战略的引领下,时代汽车上半年在南方市场取得了阶段性的胜利,实现了市场销量、占有率双增长”。福田汽车业务副总裁、时代事业部总裁巩海东在会上表态,“下半年,时代汽车将持续推进南方组织及运营机制完善、搭建敏捷型产品开发体系、营销策略精细化、新能源专用车赛道强力突破,实现多个细分领域行业第一的目标,在南方市场再创新高。”

福田汽车党委副书记蔡恩禹

福田汽车业务副总裁、时代事业部总裁巩海东

共建新生态,共赢下半场

作为破局南方的重要举措,全价值链体系的打造核心在于商业模式的创新,而新商业模式的构建关键在于全链路生态合作的构建。作为南方战略合作伙伴,地上铁租车有限公司副总裁袁果表示,“福田汽车是新能源物流车领域最早的入场者之一,一直以来都是我们的重要合作伙伴。一路走来,福田汽车展现出了强劲的技术实力和优良的服务质量。”福田汽车南方区域核心经销商代表,湖南星源点通汽车销售有限公司董事长王思望作了发言,展示了福田新能源全生态运营的成果,并对下一阶段的运营做了具体规划。南方战略的落地同样离不开供应商的大力支持,广西玉柴机器股份有限公司总裁吴其伟在发言中表示,“根据福田南方战略,玉柴已提前开展协同布局,已完成76款可销售基础车型开发,并成立福田汽车南方项目组,开展联合推广及销售。”

地上铁租车有限公司副总裁袁果

湖南星源点通汽车销售有限公司董事长王思望

广西玉柴机器股份有限公司总裁吴其伟

此次福田汽车南方市场工作会上,还举行了“福田汽车&地上铁首批200辆欧马可智蓝产品交付仪式”,这是继5月双方签署战略协议后的首批交付。随着福田汽车总经理武锡斌将代表车辆的钥匙交予地上铁副总裁袁果,福田汽车与深圳地上铁的合作进一步深化。双方在优势区域强强联合,合力打造爆款产品,满足B端、C端用户实际服务需求,迅速开拓空白市场,拉升市场占有率。

福田汽车总经理武锡斌(左一)、地上铁租车有限公司副总裁袁果(右一)

在成为全球最大的商用车使用市场之后,我国商用车行业已进入新一轮的调整周期,高速增长的阶段已经结束,开始进入“存量竞争”阶段。福田汽车深刻洞察行业发展机遇,在上半年破局突围、提质增量,南北区域均衡发展,实现规模领先,高质量领跑行业。下半年,福田汽车将持续扎实推进南方战略落地,加快推动南方市场跃升,助力福田汽车迈入高质量发展新阶段。

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7月20日，“科技引领 稳赢未来”宇通重卡全系新品上市发布会成都站隆重举行，宇通重卡副总经理秦根才、宇通重卡西南大区总经理潘红建、宇通集团品牌处处长席蕾、电车资源新能源重卡事业部总经理蒋仲文等与广大客户、各界媒体共同见证了这一重要时刻。

能省更能赚 让客户稳赢未来

发布会现场，宇通重卡副总经理秦根才做主题发言并表示：“随着行业的快速发展，企业与客户之间已经从简单的合作关系，转换为彼此成就的共生关系。谁能为客户持续不断的创造价值，谁就能赢得客户的信赖，赢得未来!”

宇通重卡副总经理 秦根才

以为客户创造价值为目标，宇通重卡基于业内首个软硬件一体化电动专属平台——睿控E平台，打造出创新升级的全系新品，并以深度自主集成化和专业化设计，正向研发推出划时代意义的电动化专业底盘产品，引领重卡电动化底盘时代。

全系新品将整车TCO延伸升级到“用户价值模型”，围绕客户“运营时间”与“运营效率”两大核心要素定义产品，实现全系新品在可靠性、经济性、安全性和智能化方面的全面升级：

·高压连接点数量减少53%：八合一控制器集成度更高，高压连接点减少了53%，具备更高的可靠性;

·610超大马力：搭载大功率电机，最大马力达到610，峰值扭矩3000N.m，超强马力不容小觑;

· 充电速率提升47%：行业首创的独立双充技术，充电速率最快提升47%;

·最高效率≥95.7%：高效驱动电机，最高效率≥95.7%，行业领先，电能转化率高，更节能。

·更安全的动力电池：电池耐火标准达到1300 °C 30分钟无起火爆炸，热失效标准可实现60分钟无起火爆炸，防护等级达到IP68+IP6K9K(行业最高标准);

·八大智能辅驾：搭载油门防误踩、防碰撞、防车道偏离、疲劳驾驶预警、360环视等功能，让驾驶更安全。

宇通重卡市场与产品规划部副部长 刘清霖

宇通重卡市场与产品规划部副部长刘清霖现场表示：“对于新能源重卡来说，能赚才是硬道理，宇通重卡让客户一年多运营30天，为客户创造更多收益”。

专业更高效 让客户用车无忧

“买车除了看品质，更需要注重售后服务”成为越来越多新能源重卡客户的共识。宇通重卡售后服务部副部长李国强表示：“我们的售后服务理念是为客户增值，让客户感动，宇通重卡独创一站直服模式，服务人员长期驻扎一线，为客户提供及时且专业的服务，让客户用车无忧”。

宇通重卡售后服务部副部长 李国强

在客户发言环节，宇通重卡资深客户四川祥程汇新能源汽车技术有限公司副总经理李上勇分享了用车心得：“我们公司主要从事城市渣土、建筑材料运输业务，使用宇通重卡一年多以来的最大感受，就是是宇通的车辆较其它品牌的产品表现，优势很明显，并且宇通的售后服务做的很到位，让我们很满意。

四川祥程汇新能源汽车技术有限公司副总经理 李上勇

匠心钜惠有口皆碑 大客户集中签约

凭借着可靠的产品和专业、高效的服务能力，宇通重卡全系新品获得现场客户的广泛好评。此次发布会，宇通重卡更是为西南区域客户带来了优惠购车政策，活动现场气氛热烈，实现了继石家庄站、南京站集中签约之后，全系新品在成都上市持续保持火爆热销。

发布会上，宇通重卡与贵州金元绿链物流开发有限公司、成都小乌龟运输有限公司、四川省宜宾广进汽车销售有限公司等西南大客户签约达成意向订单，将现场气氛推向高潮。

同时，宇通重卡为西南区域全程积极参与新品共创的客户代表授予“宇通重卡价值共创官”荣誉，持续深化和搭建产品与客户沟通交流的平台。

宇通重卡全系新品以核心科技、可靠品质、专业服务赋能零碳运输，将进一步提升西南地区客户运营价值，助力西南地区绿色运输、低碳发展。后续，宇通重卡全系新品全国巡回上市还将在西北、华南及全国区域陆续开展，省钱更赚钱的宇通新能源重卡将为更多客户快速降本增效、创收增利。

智己LS7无疑是新能源市场中一款备受瞩目的车型。其设计激进，辨识度高，以中大型SUV的定位脱颖而出，尺寸也并不小。车内配置了一块26.3英寸的主屏幕和一块15.5英寸的副驾娱乐屏，形成了超宽双连屏设计，同时中央扶手台还配有一块单独的12.8英寸控制屏幕，科技感十足。

除了外观和内饰的出众设计，LS7在动力方面也给人留下了深刻的印象。单电机版的电机总功率达到了250kW，而双电机版更是高达425kW，总扭矩更是达到了725N·m。此外，除了最低配车型以外，LS7的其他配置车型还配备了空气悬架，这个配置的入门门槛甚至比竞争对手理想L7还要低，可以说越往上升级的车型越“卷”。值得一提的是，激光雷达和城市领航辅助系统是需要选装的，如果高配车型能够标配这些配置，无疑会更加完善。

智己LS7的出现，无疑为新能源市场增添了一股强劲的竞争力。从外观到内饰，从动力到配置，都展现出了时尚与科技的融合。相信随着市场的推广，智己LS7一定会成为新能源汽车领域的佼佼者。

首先，宝马i3采用了电动驱动系统，它不但拥有快速的动力输出，仅需5.6秒便可从静止加速到100公里/小时，而且还具备后驱和空气悬架的优势。这不仅让驾驶体验更为激动人心，而且在性能方面也完全不逊色于其他自主品牌车型。

虽然宝马i3配备了一块大容量电池，使得车辆整备质量与5系车型相当，但它的操控性能并没有因此受到影响。它的转向非常精准，车身响应灵敏，这对于一款电动车来说是非常难得的。此外，宝马i3还提供了双联屏和L2级驾驶辅助系统等先进科技配置，尽管一些配置需要额外选装，但这也体现了它作为豪华品牌车型的精髓。

宝马i3凭借着出色的性能和智能化配置，以及优惠的价格，为消费者带来了一种全新的驾驶体验。它不仅代表了电动车的未来趋势，同时也展示了宝马在技术创新和驾驶乐趣方面的卓越表现。如果您正在考虑购买一款性价比极高的电动车，宝马i3绝对值得您的关注。

正文：

近年来，纯电动汽车市场呈现出了蓬勃的发展势头，各大汽车品牌也纷纷推出了自己的新能源车型。而在众多选择中，极氪001以其独特的价值主张和出色的性能，成为了一款备受关注的纯电动车。接下来，我们将为大家介绍这款车的亮点和特点。

首先，极氪001在配置方面将空气悬架作为选装包，为用户提供了更加舒适和稳定的驾驶体验。并且，在购买极氪001的限时活动中，空气悬架选装包还可以免费升级。这无疑提升了这款车在同价位车型中的性价比，让消费者可以以相对较低的价格享受到更高级别的配置。

除了空气悬架，极氪001还有许多其他亮点值得关注。首先是它独特的猎装造型，给人一种时尚、个性的感觉。其次，该车还配备了NZP城市自主领航系统，可以在城市道路上实现自动驾驶和导航功能，提升了驾驶的便利性和安全性。此外，APA视觉融合全自动泊车系统也是该车的亮点之一，通过车辆摄像头和传感器的组合，实现了全自动泊车的功能，方便了用户的停车操作。

在操控性能方面，极氪001也表现出色。它采用了先进的电动驱动系统，提供了平顺、强劲的动力输出。同时，其精准的悬挂系统和优秀的操控感受，使得驾驶该车的人能够享受到纯电动车特有的“玩味”。

总结一下，极氪001作为一款性价比出众的纯电动车，不仅在空气悬架和大电池方面给消费者带来了惊喜，还拥有诸多亮点和特点，如猎装造型、NZP城市自主领航和APA视觉融合全自动泊车等。无论是在舒适性、智能化还是操控性能方面，极氪001都让人满意。如果你正在寻找一台性价比出色的纯电动车，那么极氪001绝对是一个不错的选择。

近年来，理想汽车以其出色的性价比和优秀的软件表现，备受消费者瞩目。在理想家族中，理想L7堪称当之无愧的旗舰车型。尽管L7系列没有小冰箱和特定的后排娱乐屏，但其依然是一款性价比极高的中大型SUV。

首先，我们来看看理想L7的售价。价格在31.98-37.98万元之间，对于一台车长超过5米、轴距超过3米的中大型SUV，这样的价格实属不错。在同级别的车型中，L7凭借其出色的配置和性能，为消费者提供了一个实用且具有竞争力的选择。

无论是基础版还是高配版，理想L7都标配了L2级驾驶辅助系统，包括大尺寸中控屏和副驾娱乐屏、NAPPA真皮座椅等一系列高端配置。这些配置不仅提升了驾驶体验的舒适性和便利性，还展示了理想汽车在软件技术上的实力。

此外，除了空气悬架，L7的两个配置车型还配备了魔毯悬架，这在同级别的车型中相对较为稀少。这一配置使得L7在舒适性和越野性能上都有出色表现。不论是日常的城市路况还是轻度越野路段，L7都能轻松应对，为用户带来非常不错的使用体验。

总而言之，理想L7以其尊贵舒适的配置和极具性价比的价格，成为了当下中大型SUV市场上备受关注的一款车型。无论你是注重驾驶体验还是追求内外兼修的消费者，L7都能满足你的需求。走进理想的世界，体验L7带来的无比魅力吧！

谈及为什么选择福田欧曼银河重卡，唐小波坦言：“始于颜值，陷于舒适。”而在驾驶半年之后，他表示，可以说现在选择福田欧曼银河重卡是“忠于品质”。

“最初我是在网上看到这款车的，”唐小波说，“当时就被他的外观吸引了！”随后在试驾体验过程中，沉浸式感受了银河重卡内饰的舒适和动力的强劲。

提车之后，唐小波有了更多的用车感受。“最直接的就是在路上跑车被围观！”唐小波略带傲娇的说。

2021年4月，由福田欧曼倾力打造的银河重卡正式下线，其外观极具未来感，前面罩格栅孔采用参数化“星翼银河”的设计手法，通过一系列创新设计，实现风阻系数降低8%，油耗指标再降低4%。“目前我这车百公里31个油左右，”唐小波说，“我觉得动力系统好，自动挡更经济是一方面，最大差别就是驾驶室独特的设计了，拉风又省油！”

正是这“星翼银河”前面罩格栅，让唐小波“始于颜值”，而用车过程中，福田欧曼重卡让他更多的感受到了舒适。“坐进车里只觉得舒服，”唐小波说，“颜色不俗，搭配的很时尚，看着舒服！”

驾驶室是卡车人的第二个家，内饰设计不止关乎驾乘体验，更影响驾驶效率和安全。据了解，福田欧曼银河重卡内饰设计，是基于对10万数量级客户的研究，融合巴西拉克依斯马拉赫塞斯沙漠里，沙湖相拥的美景带来的设计灵感，彻底告别传统粗放的功能堆砌，“沙漠湖泊”仪表盘布局流畅灵动、类曲面贯通式双液晶大屏。“其实设计、配色我并不懂，”唐小波说，“但我的感受就是舒服！”他表示银河重卡的驾驶室内部看着就给人耳目一新的感觉，所有的按键触手可及，加上车辆操控轻松自如，驾乘感受自然就是舒适了。

而半年多的用车经历，银河最终令唐小波忠于品质。他向记者介绍到，他选购的银河重卡搭载了由康明斯动力＋采埃孚变速箱构成的A系列超级动力链。“据说传动效率高达99.7%，换挡响应时间仅需0.72秒。”唐小波说，“数据我不是很懂，但是省油、平顺是我能感受到的！”身处重庆，常年奔波在成渝之间的唐小波还选择了液力缓速器，为经济、高效、安全的用车增添了一份保障。

“我是跑固定线路，有固定货源，”唐小波说，“基本上都是在重庆、四川周边跑，前两年最远去了云南。”他表示，除了等待装卸货的时候，每天都在路上跑。虽然近几年运价持续走低，但是银河重卡的低油耗还是给了他继续跑车的信心。

在如今重卡市场及其上下游产业链处于高位运行的当下，拥有一台驾乘舒适，高效低耗的卡车，的的确确能够助力车主稳收入、创财富。据记者了解，今年双十一期间，福田欧曼重卡在全国出勤率高达95.42%，出勤率领先行业，几乎囊括了全国主要的物流城市和运输通道，这是福田欧曼自动挡引领时代的丰硕成绩，更是行业对福田重卡及福田品牌的认可。

作为众多福田欧曼车主之一的唐小波，也用一个个“舒适、省油、好开”诠释了他的福田欧曼银河重卡创富路。

一般5缸以下发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的，过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，应用比较广泛，缺点是功率较低。一般1L以下的汽油机多采用3缸直列，(1-2.5)L汽油机多采用直列4缸，有的四轮驱动汽车采用直列6缸，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高极轿车采用。(6-12)缸发动机一般采用V形排列，其中VIO发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用得较少。V12，发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。目前最常见的发动机主要是直列4缸(14)与V型6缸(V6)发动机。一般来说，V6发动机的排量较14的为高，V6机比14-运行平稳、安静。U主要装在普通级轿车上，而V6机则装在中高档轿车上。

就是投放市场的汽车，

发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，

不符合有关的法规、标准，

有可能导致安全及环保问题，

厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因

、改善措施等，提出召回申请，

经批准后对在用车辆进行改造，

以消除事故隐患。

目前实行汽车召回制度的国家有美国、日本、加拿大、英国、澳大利亚等。

目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。从外形上看，电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及其驱动系统。

2、零排放汽车-汽车知识大全

零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车，比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。

3、混合动力汽车-汽车知识大全

混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。

4、燃气汽车-汽车知识大全

燃气汽车主要有压缩天然气汽车(.简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义，LPG汽车是以液化石油气为燃料，CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是目前较为实用的低排放汽车。

四、欧洲Ⅱ号排放标准

汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物(HC)、氮氧合物(NOx)、一氧化碳(CO)、微粒(PM)等，它们主要通过汽车排气管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值，其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准。以设计乘员数不超过6人(包括司机)，且最大总质量不超过2.5t的轿车为例：

我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国将要实行的欧洲Ⅱ排放标准。

SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

2、MPV-汽车基础知识

MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。

3、CKD-汽车基础知识

CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写，意思是"完全拆散"。换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。

4、RV-汽车基础知识

RV的全称是Recreati&aVehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。

5、皮卡-汽车基础知识

皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识，汽车知识大全。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。

6、SKD汽车-汽车基础知识

SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是"半散装"。换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等)，然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成"半成品"，进口后简单组装就成整车。

7、概念车-汽车基础知识

概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。汽车基础知识，汽车知识大全。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。

8、老爷车-汽车基础知识

老爷车也叫古典车，一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。

SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

2、MPV-汽车基础知识

MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。

3、CKD-汽车基础知识

CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写，意思是"完全拆散"。换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。

4、RV-汽车基础知识

RV的全称是Recreati&aVehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。

2、转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

3、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。

4、车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

5、最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。

6、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

7、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。

8、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

9、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。

10、最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

11、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。

12、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。

13、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。

14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

15、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

16、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。

17、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。

18、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。

19、接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

20、零公里汽车（汽车销售术语）：指行驶里程为零(或里程较低，如不高于10kin)的汽车，它的出现是为了满足客户对所购车辆"绝对全新"的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后，还未有任何入驾驶过。为了保证里程表的读数为零，从生产厂到各销售点，均采用大型专用汽车运输，以保证车辆全新。

只要查看仪表盘油表图标，加油机图案上还有一个小三角，而三角形箭头指向哪一侧，那么油箱就在车辆的那一侧。

这里要特别提出一些国外合资加油站，还有私营加油站背后有知名炼油厂的，这些加油站是完全可以放心加油，并且油价相比三桶油也会便宜一些。

很多小动物猫狗待遇比人都好，

很多人都像照顾婴儿一样照顾它们，

但是对于司机来说，

有些人撞了小动物也没什么感觉，

就继续开，

如果有养狗证，

这就是肇事逃逸直接吊销驾照的节奏，

不要掉以轻心。

尤其是在大城市各种昂贵的狗，

甚至价格相当于一辆车，

对于撞到小动物的，

不要逃跑，

按照正常流程处理就可以了。

有时候会听到教练说打死方向，

然后让记住步骤。

自己在买车以后，

听老司机说不要打死方向盘。

汽车转向后，

转向杆和悬架会产生一定的应力和变形，

如果长时间打死方向掉头或者倒车，

还是会有一定的损失的，

尤其是新手喜欢打死方向。

所以很多朋友都想装一个，

现在市场上有树脂材料和金属合金材料的，

考虑到硬度，

很多人选择金属的。

对于经常去郊区跑烂路的朋友来说，

装一个确实能起到防车护车的作用。

但是很多的车辆在出厂时，

已经设计好发动机在碰撞中下沉，

市场上也有很多的护板没有通过整车碰撞安全测试，

很可能阻碍发动机在碰撞中下沉，

直接将能量传递到驾驶舱。

所以，除非行驶条件非常必要，

否则最好不要安装。

出于对新车的喜爱，

想在92的汽油车上加95，

甚至是加98的豪车。

如果你真的想做什么，

请停下来，

汽油的等级对应着不同的抗爆能力，

换句话说，

不同的发动机在设计的时候就已经考虑了要烧多少等级的油，

汽车说明书上说烧多少等级，

就可以加多少等级，

乱加的话会伤发动机。

很多朋友都觉得制动力没有太大提升，

甚至觉得刹车好软，

就会质疑自己是不是买到假货了。

其实换上新的后，

刹车片和刹车盘都是各自的纹路，

接触面积小。

把车开到每小时80公里左右，

轻踩刹车，

车速会降到每小时10公里左右，

来回跑几次就好了。

同时长途驾驶后，

切记不要洗车，

刹车盘容易变形，

刹车会抖。

那叫一个兴奋，

但是总不能供着吧，

还是要开的。

首先是磨合期，

但是身边的人总说新车跑不了高速，

就低速在城里转悠。

其实新车的磨合期主要看发动机负荷，

即使是高速行驶，

也不要急加速。

发动机转速不超过3000转就没事，

相反，

在市区走走停停应该注意，

有时一脚油门快速加速，

这会增加发动机负荷。

总是发现在跑完长途以后，

车头和引擎盖上会出现很多昆虫的尸体，

形成密集的黑点。

记住，这个一定要及时地清理，

很多朋友忽略了这一点，

不要看这些小点，

因为虫子的身体是酸性的，

没有经过处理，

时间长了会对车漆造成一些损伤，

这还是小事；

时间长了，

阳光照射下会形成类似虫胶的颗粒，

非常难清洗。